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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2008
文章: 104
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問一下大家... GPS導航機的用法(有點蠢@@")
不知道式不式自己用法錯誤還是怎樣,怎麼覺得不太好用
![]() 大家用GPS主要還是聽語音嗎? 因為我聽語音有時候會搞混... 例如"靠右"跟"右轉" 以及畫面的"距離(大小)" 從空中俯瞰距離可設定25/50/100/200~500公尺 在車速較快的路上我設定100公尺,可以比較知道前面何時該轉彎(預知) 避免車速過快而錯過路口 但缺點是...靠近要轉彎的時候,100公尺好像又太遠了,細節不夠清楚(小巷子或小路) GPS畫面上會不曉得該走哪一條? 例如複雜一點的路口,或閘道/交流道,時常搞混是否該下交流道還是直走 距離設定近一點25~50公尺 車速快的時候若沒有注意GPS畫面,會很容易跑過頭 ================================= 不知道大家是否明白小弟的意思@@" 簡單來說大家是聽語音? 還是會看GPS畫面呢? 以及距離(50~500公尺)如何設定? 煩請指導指、導新手,謝謝 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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我是會聽語音加看畫面
某G牌我是用得很習慣 我一開始用也是會跟你一樣會出槌 習慣以後就知道她說得靠左靠右是啥了,就不會走錯然後靠北了 ![]()
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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應該不論誰都是看道路為主、導航機為輔(二次確認),然後語音為提醒、警示...這樣吧?
例如聽到語音100公尺前報右轉,眼睛就已經在推估前方100公尺大概的位置,然後看是否有視線可辨識的巷道,如果視線確認不到,就瞄一下導航機確認巷道大小、角度,然後很快的又把視線回到道路上,距離很近的時候導航機語音又會再報一次,那時候視線就能確認到巷子的開口了吧,再看一下鏡子前後是否有距離很近的巷子,如果沒有那就是這一條啦。 總之直覺怎麼好用就怎麼用啊,還有人需要這樣去"規定"自己能不能看喔? 聽你描述你應該是開車緊張兮兮,對外界資訊較難以過濾的那種 此文章於 2014-03-29 11:30 AM 被 d61s 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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語音的播報,可能與地圖上的路線相反,一個說向右轉,一個畫向左轉,所以在出發前,先預覽一下地圖上的路線,稍微記一下等一下會經過那些地方,需要在哪些地方轉彎,確認一下會不會走到荒郊野外的鬼地方,才是最安全的用法
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 270
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我都看畫面, 語音我嫌太吵..怕跑過頭就把畫面縮近一點.
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2008
文章: 104
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引用:
我也有將畫面縮近一些 但車速快的時候蠻容易跑過頭的,尤其高速公路 而畫面遠一些,雖然比較可以預知前方路況 但細節的部分就不是很清除,像是路小條一點的話... PS. 我開車的確蠻容易緊張的,因為久久才開一次,車感都來不及抓 偏偏車子是家裡面的,無法常常練習 另外一個重點是 我發現自己一個人開車是不太會緊張的 一旦有載人就會緊張,也不知道為什麼 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
重點就是訓練自己對路況的判斷力及直覺,機器如果讓你更緊張更沒頭緒,不如拆了吧,自己慢慢開,不要為了那種什麼幾公尺語音的搞到自己頭大 不管什麼機器都只是輔助你下判斷,不要反被機器帶著你開車 你載人會緊張是不是都是載到所謂"副座駕駛"那種碎碎念的? 此文章於 2014-03-29 01:42 PM 被 d61s 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 102
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你用PAPAGO ?
改用 GARMIN 或TOMTOM 吧. 它會在轉彎減速時縮放地圖. 但應該要以眼見為主. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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G牌的我覺得還好.說300公尺的時候.大概就抓再跑一下.
導航王的我就真的不習慣.常常抓錯距離. |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2008
文章: 104
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引用:
這點倒是沒有耶 應該是自己給自己無形的壓力吧 到目前為止我還真不知道問題出在哪邊 明明自己開車時就很輕鬆自在 一載人就會感到緊張,一直很納悶 ![]() |
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