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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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韓國車一點也不省油
現代汽車 省油騙局遭踢爆
聯合新聞網作者: 國際新聞組/綜合報導 | 聯合新聞網 – 2012年11月3日 下午2:26 美國環保署發現南韓現代汽車與其關係企業起亞汽車誇大13款汽車的燃油效率,除須賠償車主,且恐將面臨法律懲處。現代一向主打旗下車款超省油,並誇耀高速公路燃油效率能達每加侖40哩 (每公升17公里),這項難堪的錯誤恐重創該公司商譽;兩家公司已坦承錯誤,並向消費者道歉。 美環保署2日指出,現代與起亞自2010年下半年以來,對美國售出的90萬輛汽車提供不實油耗估計值;加拿大另有17萬2000輛。該估值通常標示於新車車窗上,主要供消費者參考該款汽車的省油程度。 環保署表示,因收到許多擁有2012年式現代Elantra汽車的車主提訴,開始著手展開調查。這也是環保署開始測試市售汽車的油耗以來,規模最大的踢爆事件。自2000年來,僅2012年BMW旗下328i,及2001年Dodge Ram小貨車被要求下修油耗估計值。 擁有現代與起亞兩品牌的母公司現代汽車集團坦承,該公司公布的油耗估值確實與環保署調查的數值有出入。這家南韓汽車公司宣稱這是「程序錯誤」,並為此道歉,同時將公布新的估計值,也同意賠償因錯誤資訊購車的車主。 現代汽車北美銷售執行長克拉席克表示,「我們會矯正錯誤,且以後會加倍努力,確保我們提供最省油的汽車」。現代指出,油耗的估值與實際有誤,主要導因於人為錯誤。 現代與起亞2012年與2013年式的多數車款,都將被迫下修燃油里程估值。這兩個汽車品牌2012年車款的平均油耗將從原本每加侖27哩降為每加侖26哩,下修幅度3%。 油耗估值有誤的車款,包括現代Elantra、Sonata Hybrid、Tucson與Santa Fe,及起亞Sorrento、Sportage。 現代將根據車主的累積駕駛里程數,考量油耗估值的差額與當地平均油價,以銷帳卡 (debit card)的形式退款給車主,且車主可獲得15%的溢價以賠償不便。 -------------------- 韓狗人騙人已經不是第一次發生了 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
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拿出廢鐵人的鉑原素支援如何
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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還是比L牌省.....
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Silent Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 天龍國附庸區
文章: 0
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陳金鋒語錄:上了場,沒有人幫得了你,只有你幫得了你自己 "打棒球的誰不認識鋒哥" ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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這樣也能反南朝鮮
![]() 現代這點小技巧怎麼能跟呆丸和泰相提並論 ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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難含陷殆的車本來就不省油, 有在台灣上市車型的油耗測試也只比那窒劫稍好一點,
連以前常名列耗油車的伏特新車型都比它好了..... 例如: 他的伊連搓啊1.6/1.8的轎車, 油耗是9.86(1.6市區)和17.31(1.6高速) 以及9.46(1.8市區)和17.51(1.8高速). 競爭品牌否客死的油耗則是10.68(1.6市區)和19.49(1.6高速) 以及10.30(2.0市區)和19.22(2.0高速), 否客死的車�**暀騄摒p重了100kg以上..... 陷殆的變速箱還是六速自排的, 卻比另一競爭車型鬨打洗霉1.8的五速自排表現還差, 洗霉1.8的油耗是10.85(市區)和19.32(高速). (以上油耗可參考經濟部能源局公告資料, 油耗測試標準都是採歐盟指令) |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
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引用:
國產偷由他的車不都是摑蚋製造送驗的嗎? 摑蚋故意選用標準較寬鬆的美規FTP法來測試, 得出超省油的成績, 結果車主買回家後永遠跑不到那個油耗...... ![]() 然後, 可能是摑蚋不小心, 把新一代的咔沒力送測時用了歐盟指令測試, 得到了2.0車型只有8.6(市區)和15.2(高速)油耗成績, 當場給自己打臉.... ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 861
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台灣呢?
油耗廣 告不實 9大車商遭公平會罰鍰合計1040萬 人家至少還願意賠償 台灣就只公平會入了帳,而購買者還是一毛賠償都沒有 |
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