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加入日期: Jun 2012
文章: 0
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重機上國道 客運、遊覽車反對
重機上國道 客運、遊覽車反對
【聯合報╱記者李承宇/台北報導】 2012.07.05 04:52 pm 交通部預定月中將公告五百五十西西以上紅牌重型機車上國道的時間,但公車客運和遊覽車公會聯合會擔心重機上國道影響行車安全,昨天都表示反對。 大型重型機車車友協會理事長賴佳聖說,在高速公路上,一些自小客車不打方向燈就變換車道等違規情形,也讓大車駕駛頭痛,「這是人的問題,跟車種無關」。而且平常是重機怕大車,「我們也想多活幾年。」 去年底立法院通過道路交通管理處罰條例第九十二條修正案,紅牌重機可有條件行駛高速公路,原本計畫在國道六號、八號和國道三號新化以南路段試辦,但地方政府態度保留。公車客運公會聯合會理事長王應傑以及遊覽車公會聯合會理事長徐浩源,也向交通部陳情反對。 兩大客運公會聯合會指出,大客車駕駛常在快速道路遇到重機成群結隊呼嘯而過,影響駕駛注意力,威脅行車安全;而且重機仍然是「肉包鐵」,和車輛擦撞非死即重傷,客運業者保險費將增加,恐迫使票價上漲。 客運業者也認為,高速公路使用應以大眾運輸、物資運輸為優先,重機駕駛人多半以休閒活動居多,「重機上國道不宜輕言開放。」賴佳聖則說,重機行駛國道不只是休閒用途,而是一種交通工具。此外國道風景單調,重機車友要欣賞風景不會上國道。 交通部路政司長陳彥伯說,尊重客運業者的反對意見,希望重機車友自我約束,共享路權。 •暑假的修鍊!看稱霸天下的魔人傳說…「udn 讀小說」! 【2012/07/05 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 重機上國道 客運、遊覽車反對 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/72044...l#ixzz1zjta4SAQ Power By udn.com 以後坐客運的乘客要小心了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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客運業者自己也好不到哪裡去吧
例如,X統 |
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Silent Member
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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只注意到票價上漲這幾個關鍵字!
這根本就是人的問題~ |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 59
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如果以後開放行車紀錄器就能當檢舉開單證據並且檢舉者還能抽成
相信這些客運業者一定會出來喊 客運業者罰款將增加,恐迫使票價上漲。 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
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1.初期應該開放白天可以上國道3,1~2年後開放夜間行駛
2.初期禁止載第2人上國道3,1~2年分段開放載人 3.開放國1問題會比較大 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 59
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引用:
都禁止載人比較好 駕駛可能技術很好也很守法,但是乘客不一定啊 萬一愛聊天的分心或是什麼東西掉了後面就危險了 然後被抓到多次違規的終身禁止上國道 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
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引用:
是X統還是統X 就跟和X比起來 我覺得統X還好一些 某次坐和X的車 沒座位只好買駕駛旁邊的座位 上面是總統級座椅和個人娛樂設備 駕駛座旁什麼都沒有 只有駕駛一直講電話的聲音 伴隨幾次太過接近前車緊急拉手煞車的常聽問候語 我坐僕人級的票價還是跟上面的總統級一樣 接近統X的三倍吧 也沒比較安全 我也想跟駕駛一樣說幾聲常聽問候語 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,253
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一個不成熟的想法,規定重機只能行駛路肩車道,不知可行否就教大家。
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 143
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環東大道 市民大道 信義快速道路
我非常非常少看過守規則的... 亂鑽的走路肩的... 唯一一次印象深刻 有台BMW騎士(50歲上下) 塞車也跟著排隊 除此之外我沒看過守規則的 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 171
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引用:
這跟現在機車只能騎在路肩有啥差別,再來就是路肩是給故障車輛或是緊急時候應變的車道 加上還有交流道等等,騎路肩死得更快吧 機車黨眾我說的沒錯吧 |
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