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Power Member
 加入日期: Apr 2003
文章: 551
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中華真的SOP太有效率了.........
50M的方案我大約是3月下旬接到明信片跟電話的邀約申請.....
電話講完過了幾天家裡就升速了，但是隔天覺得速度又變慢上網查了一下 連線資訊..... 又被改回10M，因為之前發生過ADSL轉光纖的蠢事，我就特別又打去問......... 只是問了又等於白問了.... 他們也不知道為啥我被降速，只好在跟他們確定我有接到邀約有參加50M1199的方案， 每打來一次我還要解釋一次，後來中間那些斷線紅燈亮整天到換數具機的過程就不談了....這些我都還能忍受....... 但是到了看了這期的帳單看了一下費用變成上網費+電路費=1404........ 我還懷疑我自己是不是算錯了.....又在網路確認一下..... 打電話去412詢問時他說1199是最近才開始的..... 我又要解釋一遍當初是中華業務打來我家問我要不要參加方案的...... 而且我那時還一直確認加起來是1199才申請.... 果然我那時就擔心會錯收還是錯了........ 當初ADSL要轉光纖時也是，收到電話推薦要轉成光纖 因為那時家中不是裝中華的ADSL就先停掉等中華來施工..... 寄密碼卡的速度很快大約3天就收到了..... 後來過了一個禮拜覺得太奇怪了，怎麼那麼久都沒來施工.... 又打去詢問的結果才發現我的申請不知道為啥被註銷了.....  結果就開始申請~內部錯誤取消~申請~內部錯誤取消~申請~才搞好.......搞不懂怎麼可以把簡單的事搞得那麼複雜....... 等到裝好可以上網都快過一個月了，而我也莫名其妙多收了3張密碼卡...... 最後一次是真的火了打去罵才轉到主管確認在寄掛號密碼卡給我才成功轉成光纖..........有人比我慘嗎........... |
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2011-05-26, 04:09 AM
#1
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,517
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我也有接到昇速優惠通知
不過她還沒講完我就說"不要"~  夠用就好了，這就跟外面商家推買1送1一樣，只要夠用，不買才是真省~ 
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2011-05-26, 08:06 AM
#2
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
我沒用中華，用cable 之前他們小姐打電話跟我說升速方案，我本來也是打算立刻說不要 後來耐心聽完後，確認每個月付的錢只會少，不會多，上下傳速率也會提升 就同意讓他們來作主動升級的動作 基本上我也是夠用就好，但如果同樣的錢有更好的東西，那當然就升啦
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2011-05-26, 08:24 AM
#3
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Advance Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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我剛剛看成
中華真的SOD太有效率了......... |
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2011-05-26, 08:25 AM
#4
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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原本想跳50M...
後來就卡在... 優惠價2年... 最後還是選10M終身價... 8張小紅 |
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2011-05-26, 08:29 AM
#5
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 18
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公務員的心態, 你還能希望什麼?
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2011-05-26, 08:54 AM
#6
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Power Member
加入日期: Apr 2003
文章: 551
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其實重點真的不是錢........
是中華電信的教育訓練讓我很傻眼，我大概也能猜到他們都是透過已經寫好的程式模組去打勾勾就行了......但是怎麼會搞得那麼有效率...... 是都亂勾一下就選送出都不確認嗎?! |
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2011-05-26, 08:56 AM
#7
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Power Member
加入日期: Apr 2003
文章: 551
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引用:
那就變成做錯的女員工就要"露出"該有的禮儀嗎?! 都很老呢.......  可以不要嗎...... |
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2011-05-26, 08:59 AM
#8
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: chum bucket
文章: 560
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上傳還是這樣鳥
繼續用10M
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2011-05-26, 09:10 AM
#9
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Golden Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,533
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引用:
這次有例外.... 我現在用20M,一個月繳1200 如果可以升到50M,我一個月繳1199 少一塊又升速,我一定會升啊,問題是... 我不能裝50M... |
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2011-05-26, 09:14 AM
#10
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