扳手或T筒:8 10 12 14 16 17號

起子:我只有用到十字 PH2 PH3兩種,y牌車有些比較大的螺絲要用PH3

如果要拆傳動.整車..那就基本的"控補瑞薩"一台會比較輕鬆

嗯..網站,建議"東吳機研bbs"有維修工具板 保養板等等

還有小老婆俱樂部等等 但比較少去我不知道有沒有維修工具相關

我建議買一支電動扳手（1000以下）
拆前後輪或傳動
一支電動扳手就搞定

空壓機沒必要
除非開店或很常用

就買這種整套工具就可以了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080609102144
機車一般如同樓上說的 套筒8mm 10mm 12mm 和螺絲起子最常用
其他的拆到有需要再買吧,一般都是特殊工具

自己修車很簡單,但建議一定要有一本自己車的維修手冊(拍賣找全車種都有)
再來零件去材料店買,千萬不要找機車行買零件,價格可是差好幾倍

買本維修手冊吧~~~

基本工具有哪些..

要看你想修什麼..換機齒輪油 ? 傳動保養 ? 換車胎 換汽缸 , 電系加強 部品改裝...etc

螺絲起子跟4分套筒組算是最入門的...

真要修要有心除到處看別人的心得與自己的動手經驗 , 不然工具投資是永無止境的...

傳動怪手 , 電盤怪手 , 扭力板手 , 培林拆卸組.. T板.. 梅花板.. 內六角組.. 小蜜蜂.. 電錶一堆有的沒的機絲頭..

大部份DIY修車的頂多就只傳動制動機齒輪油 , 這就買T板跟十字起字就夠了..

自己想修的念頭很簡單 , 萬一車修爆了 , 最後還是得送車行幫忙善後..

因為你的念頭是一時衝動 , 就如同那篇抱怨文 , 真要想學修車就會自己去找適合你的答案..

錢才是主要的 , 有錢什麼工具都能買到 , 只是花下去值不值得在個人認為..

1.首先要認識自己的機車,買車時所選的就已經成為定局,現在都是四行程,最近我買了豪邁奔馳
特色:零件便宜,耐用.出來很久了,網路上早就很多know how,出問題爬文一下,心中大概有底.
2.尋找機車材料行,像我在台北,我都跑中和長春
3.先從換機油,齒輪油,空氣濾心開始,再來是輪胎,煞車線&皮,再來傳動零件
A.套統組,4分的一大組,國產的幾百塊
B.尖嘴鉗,一字,十字起子,輪胎板手(1~3百)
C.衝擊起子(5~6百)-拆生鏽&太緊螺絲
D.12v汽車電動衝擊板手約1千多,拆傳動&輪胎
(傳動裡面要特別注意)
E.牛油,wd40-潤滑用
4.電路問題,大慨就只是是換燈泡,電瓶,cdi,點火
線圈,火星塞等.
輪胎換好,拿去加油站打氣就好了,不用買空壓機
5.其他像化油器就網路上很多說明,其他特殊工
具要用在買.
6.引擎部分就交給風評優良的店家處理,正常上
下班,也沒時間&特殊工具攪這個.
其實只要是正常保養,不要壓榨引擎的極限,
一台車頂多拆一次引擎,大翻新而已.
我問一位騎奔馳的機車快遞(里程7萬,沒吃機油,沒拆過引擎),他說:約8百換油(便宜的礦物油),不惡操,正常保養.
正常車行最賺錢的機乎就上面diy部份.
切記:要有耐心.還有小心螺絲鎖太緊會崩牙,要施工最好先看上網看資料,這多做幾次就很熟了.
怎麼拆下就怎麼裝回去.
其實我最喜歡騎2t的,因為機油用加的,汽缸沒汽門,用套統就能更換,只可惜沒新車可買了.
當機車正常使用到報廢時(車體結構&引擎狀況很差時),diy所省的錢應該約可再買一台一般的機車.其實打檔車(野郎更省錢,更好施工 )
還有:買5期噴射的,非常不利於diy.

這位賣家賣場的102 PCS 螺絲組，我比較有興趣，一些怪怪的螺絲頭都有...

喔

加油......

要記得機絲頭要買中型的

原則上來說跟機車行用的越像越好......

套筒組只修機車的話,建議2分 或是3分的最適合
四分的太大用在機車小空間上不好施工,四分用在汽車之類的修護上較合適

先拿本維修手冊,看看自己能不能動手到哪些地步,工具反而不用急
拆到需要再去買就可以了 ,2分/3分套筒組 可以拆機車到約八成
剩下的兩成還是留給專業吧