好不容易有三天連續假期，正是騎機車出遊的好日子，雖然還是有點懷念溫暖的被窩與可愛的家人，但是想到可以御風而行的快樂，還是愉快的踏上了旅途。

但是才剛出門，愛車就出現警訊，儀表板上的ABS警示燈亮，心想才剛從保養廠牽出來，負責維修的汎德不是說ABS訊號燈亮的故障已經排除了嗎？怎麼又亮了起來！ 又想先量一下胎壓，去集合地點卻有些來不及，管他的先上路再說！

天空雖然很晴朗，地面卻很溼滑，取道106乙號縣道，往坪林奔去。說時遲、那時快，前面一台小綿羊突然轉向，我為了閃避這台小綿羊，緊急將車頭往左一偏，仗著BMW著名的ABS及前後連動的煞車系統，猛然一煞，但由於路面濕滑，而失去重心，本人肩膀著地滑行數公尺，愛車則更往前滑行三四十公尺，變成了BMW 滑板車！

↓圖：Uncle摔車後，車友趨前關心，並由隨隊專業技師檢查車況。

↓圖：忍著滿身的疼痛站起來，扶起我的KS1200，車身側邊破了一個大洞，檢查了一下車子狀況，似乎沒有其他問題，真幸運，可以繼續我的環島之旅。

回想起跌倒的一瞬間，真是有墜入地獄的感覺，心想這一下完了，損失一定會很慘重，還來不及想身體會受到何種傷？已經重重地跌在地上，幸好身上裝備齊全，身體只有小擦傷，還可以站起身來，完成未結束的旅途，也為我兩年半的重車生涯，留下第一次摔車的記錄。

沒有到禍不單行，隔天在台東到楓港的南迴公路上，遇到了傾盆大雨，天雨路滑，再加上我的前輪已經完全磨平，我卻經不起速度的誘惑，仍然一路狂飆，不料在一處轉角處，壓到貓眼石，再次轉倒。幸運的是，我的BMW除了多了幾道刮痕之外, 騎起來卻依然虎虎生風，BMW K1200S 果然是部好車！

在這次環島之旅前，我不僅未曾倒車，騎車過彎也是行雲流水，西濱直線上更是宛如飛機起飛一般洶湧澎湃！然而經過這次摔車經驗，我真的學到以下的寶貴經驗：

a.騎車不僅要比速度，更要比安全，不要樂極生悲！b.任何一次騎車，都要量好胎壓，檢查胎紋，裝備齊全；如果煞車警示燈亮，千萬不要上路(尤其要慎選值得信任的保養廠)。c.雨天路滑，車行速度要放慢；不要輕忽前方任何可能立刻轉向的車輛及行人，拉長煞車安全距離。

騎重機是兩輪平衡的藝術，只有在充份準備，動靜有序下，才能在平衡中風馳電馳，轉動快樂的風火輪！

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...2/17/183sq.html