|
||
|
*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
|
【請問】北部地區有技術、用料都不錯的汽車烤漆嗎?
如題....
小弟我是01年的K8(3D)，最近領了一些年終  想把愛車給整理一番，在換了一些零件之後 最後就想到要烤漆啦，無奈小弟我對烤漆實在沒研究 請問各位車界大佬們，北部(竹南以北)有推薦的汽車烤漆嗎? 以我K8(3D)的車型，全車換色一般大約是多少錢?(白色換成鐵灰色) 我知道有分全車跟考外表，我想為了省錢我可能會烤外表就好吧 但車門縫(含車門打開的邊條)都要烤成同色(比較好看)，引擎室可能就不動了 用料上有什麼要特別注意的嗎?其它細節有什麼地方要注意的嗎? |
|||||||
2007-01-08, 11:49 AM
#1
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
|
一分錢一分貨 , 除非是熟人 才會費工仔細做又收費低 ,
要不要去問南陽一下
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
|
||
|
2007-01-08, 12:01 PM
#2
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
|
南陽有問過了 全車原色烤漆要21000
可是小弟我目前是打算換色(南陽好像沒有換色的服務) |
|
2007-01-08, 12:54 PM
#3
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
|
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
|
|
2007-01-08, 01:11 PM
#4
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Mar 2003
文章: 68
|
外面的全車烤漆大多落在13000~20000之間
小弟之前有去烤了台march 車頂和兩片前座門沒烤 15000 雖然網路上一堆人說好 不過我不推薦 太貴了 感覺烤出來也沒比我爸那台老opel全車17000來的好 So... 只能給你大約的費用 此文章於 2007-01-08 01:23 PM 被 vlsidada 編輯. |
|
2007-01-08, 01:22 PM
#5
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2001
文章: 97
|
引用:
寫那篇文章的是PTT car板的板主LV1K 他有開烤漆店,不過在高雄 北部的話好像有另一個網友開的汽車美容叫建良 他做的口碑也不錯 聽說有跟特定的烤漆店合作 樓主若有PTT的帳號可去car板詢問一下
__________________
可以偶爾尋找過去的記憶 卻不一定要活在過去的影子裡...... |
|
|
2007-01-08, 02:37 PM
#7
|
|
|
Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
|
這個時間點要鈑烤，想排到幾乎是不可能了，可能要過完年才排的到了
在 汽車技術網 至少有兩位在做這行的(林口、新莊)，報價不太一樣，詳細內容要自己去問，最好是開車過去請老板報價 不建議回原廠，原廠除了領班是有經驗的師父之外，其他都是來練技術的  |
|
2007-01-08, 02:39 PM
#8
|
|
|
Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
|
上面提到的那兩家
立清烤漆:在輔大附近，要看車才估價，我去問過一次，工廠很簡陋，過年前一個月幾乎是滿檔了.... http://autoth.com/forums/showthread.php?t=15807 威勁車業:在林口，沒去過... http://www.cvclub.com/showthread.php?threadid=23298 |
|
2007-01-08, 03:07 PM
#9
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2004 您的住址: 桃園八德
文章: 1,067
|
立清烤漆剛電話去問過了
他報價跟網路上一樣，實際一些小細節還是要實車過去 不過不知道是因為太忙還是怎樣，口氣不太好..... 而且要做才把車開過去，不過就不用開過去了(不開過去不能估價?要烤才能開去估?) 有點不太了解邏輯...... |
|
2007-01-08, 03:42 PM
#10
|
|
