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Golden Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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龜車有哪牌比較多嗎?
在路上被龜車擋總是會看一下是哪牌的
忘記在哪討論區看到 好像牛頭牌龜車特別多 我想應該是本來牛頭牌就特別多 所以龜車才多 應該沒有比例上的統計意義吧 聽聽大家的意見  |
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2006-12-22, 01:53 AM
#1
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Master Member
  加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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T牌路隊長...應該熟吧..
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2006-12-22, 01:58 AM
#2
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Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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有聽過
不過不知是否有統計意義 難道開了牛頭牌 野狼也會變綿羊 |
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2006-12-22, 02:04 AM
#3
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 14
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T牌路隊長不就是牛頭牌嗎，高速公路公路內線車道最多。而開了牛頭牌 野狼也會變綿，是因為牛就是牛呀，牽到北京也是牛...@_@
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2006-12-22, 02:10 AM
#4
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
會有這樣的狀況..來自老一輩的經驗... 在日本車系還沒禁止進口前..T牌的品牌就已經建立.. 自然..在豐田有進入台灣市場時..會有很多的早期經歷流傳.. 老子經歷過...所以再次輸入時...T牌.. 女兒聽說過...所以一次購車時...T牌.. 兩個族群開車比慢..路隊長的機率就會加大.. 加上目前駕照考取容易...SO... T牌開的快的..保證是年輕人居多..但是...只佔T牌的少數.. 
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2006-12-22, 02:16 AM
#5
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Elite Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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T牌車還是當路隊長就好
免的太快反而危險......... |
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2006-12-22, 02:20 AM
#6
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
T牌也有許多好車.. 但是..能體會的..並且能馴服的...台灣很少... 隨便提個車種..AE86..AE111..四物仔..都是經典好車.. 遑論MR2等..只是...幾個能懂.. 當設計完善的車..經過無法發揮的駕駛時.. 我承認...他還是當路隊長比較好...
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2006-12-22, 02:25 AM
#7
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Power Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 有方向盤的所在
文章: 518
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看過T牌的camry的車主駕車
這類型的車主駕車方式很兩極 一種是橫衝直撞超殺，另 種就是龜著當路隊長 除了上述車種，其他都是龜著爬
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2006-12-22, 02:29 AM
#8
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Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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如果碰到路隊長十輛有五輛是牛頭牌
路上跑的車也是十輛有五輛是牛頭牌 那這樣就沒有統計上的意義 只是感覺比較多 我有一個假設 可能牛頭牌比較多歐巴桑小姐喜歡 女人又比較喜歡當路隊長 所以牛頭牌當路隊長的比例就比較高 不知這樣假設正不正確?  |
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2006-12-22, 07:00 AM
#9
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Senior Member
加入日期: May 2003
文章: 1,023
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因為toyota車在國內算是暢銷品牌
母體本來就較其他品牌多 而且toyota的國民車設定本來就是以市內、舒適為取向 原廠未改下 toyota車主敢開快的心臟應該比其他開快車品牌的駕駛要大上許多 偏軟的車體、過高的底盤、過輕的車體 高速下（＞100KM）只要一點測風 恩... 路隊長 不怪他 呵呵 |
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2006-12-22, 07:38 AM
#10
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