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Silent Member
加入日期: Mar 2018
文章: 0
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黃仁勳對華為「韜定律」潑冷水！胡錫進反擊：今年秋天將見證「DeepSeek時刻」
引用:
原文來源： https://www.storm.mg/article/11137023 中國晶片彎道超車！ |
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2026-06-01, 12:42 PM
#1
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 26
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平面device縮小失敗，所以推疊3D，問題是TSMC不但可以把
平面device繼續縮小，十年前就在研究3D堆疊啊... 這樣怎可能追得上??
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反廢死，救核能... 同心同德，貫徹始終，青天白日滿地紅... |
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2026-06-01, 02:15 PM
#2
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Major Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 119
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引用:
口號大家都喊很響(看看三星..), 等東西真做出來再來見真章..
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https://www.youtube.com/shorts/z5JyWNtzSrM 看看人類有多白癡.. |
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2026-06-01, 02:23 PM
#3
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,773
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胡錫進這文組在靠北三小
而且他是負責舔LP 要反駁也找個理工科背景 |
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2026-06-01, 02:54 PM
#4
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New Member
加入日期: Sep 2018
文章: 1
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我昨天蹲廁所，發明了一個5D堆疊技術，是革命性的突破，預計第4季量產，如果你問我5D是什麼，我也不知道，我比別人多2D就是突破!!
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2026-06-01, 02:56 PM
#5
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 681
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引用:
跟🍦一樣，邊拉邊繞圈嗎 |
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2026-06-01, 03:27 PM
#6
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,882
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The Register 相關報導分析指出，在計算晶片電晶體密度時，
傳統標準是指「單位面積」（平房規劃）， 而華為的堆疊技術概念更像是「單位體積」（加蓋樓層）。 若以嚴格的半導體製造與平面佈局標準來衡量， 堆疊多層矽片與微縮單層製程不能直接劃上等號。 半導體專家強調，實驗室研發與工廠千萬級的量產是兩回事。 晶片立體堆疊（3D封裝）在實際落地時，面臨著極大的物理與工程挑戰， 包括： 散熱極度困難（高熱點集中）。 訊號延遲與串擾的控制。 封裝成本過高及良率難以提升。
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2026-06-01, 06:48 PM
#7
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,882
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引用:
CCAV殃視都能找到手搓奈米級的大師， 要相信中國人才濟濟肯定可以彎道超車。  大國工匠：手搓五奈米、肉眼分辨 0 4 微米，徒手測量 0 01 毫米，遙遙領先贏麻了！
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2026-06-01, 06:49 PM
#8
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Advance Member
加入日期: Aug 2004
文章: 383
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今年秋天? 那不就三到六個月內可以看到成果?
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2026-06-01, 07:03 PM
#9
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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2017
文章: 32
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華為是要把訊號傳輸距離拉更短，這就有點像實力不如人就用彎道來超車
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2026-06-01, 08:07 PM
#10
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