![]() |
||
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 377
|
請教有買純電汽車的朋友…
請問ID. Buz福斯這輛純電車,如果要買,依現在台灣環境如果要開去環島,外面充電方便嗎?我聽業務說充滿一次電可跑400多公里,那環島一圈也要充好幾次電,不知有沒有人開過純電車,不知這輛車建議嗎?
|
|||||||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 北投
文章: 254
|
家裡開過t2,t3,glof,passat
現在開那智傑s5 不會再碰福斯的車了
__________________
誠徵女友 月薪沒有 |
||
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Sep 2022
文章: 18
|
電容觸控方向盤很糟糕
冷氣只要駕駛離開座位,就會斷電 很多都要去外廠改,怕煩別碰 車廠:買電車的都愛環保愛地球 車主:買電車就是想開冷氣睡覺 |
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 377
|
引用:
可以請問你為什麼會有這樣的感受?我之前好像也有聽到這樣說法 |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 241
|
VW人人嫌 家裡有過Golf Touareg 後期維修大坑
很長一段時間不敢看VAG 不過現在電車機構單純 關機再開能解決大部分問題 快充站一堆(EVoasis Upower 星舟) 一次補個20分鐘 環島沒問題 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 165
|
引擎年代,福斯絕不碰,怪手太多而且都很大條,不修顧路那種....
電車時代不知道,畢竟沒有變速引擎機油那些,有待考證。 電車我會選LEXUS油電或特斯拉, 前者妥善高全球樣本數超多,也沒有任何里程焦慮。 後者三電系統非常穩固,很少聽到三電壞掉的! 如果有載家人的需求,找油電非常合適! 畢竟如果中途要充電,影響遊興不說,就....有點....煩, 至於喜歡這車型的話,那就當上面都沒說.... 我已經過了為愛買單的年紀了,如果您還年輕, 愛你所選,選你所愛。 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Sep 2002
文章: 165
|
喔,忘了說,表定487公里要先打八折,因為表定都是撐高數據來算的,實際不會那麼高。
再來,電動車一般顧車的人不會讓電池低於80%,因此里程還要再往下修, 算下來大概320公里,環島一年沒幾次問題不大,通勤用的話家裡如果能裝充電樁就不擔心! * 我自己是太少開怕電車放到壞掉,所以這次購車特地避開有大電池的,買純油渦輪的,一年只開不到1000公里以致於油錢我沒在意,純粹是愛買車浪費錢的,又只有夫妻二人使用,現用車尺寸已經不小,提醒購車前要注意常去的地方長寬高相關數值,以免進出停車不方便,大車環景一定要有!大車環景一定要有!大車環景一定要有!(重要的說三次....) 此文章於 2025-08-20 05:56 AM 被 JASON_LIN88 編輯. |
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 森林裡
文章: 805
|
引用:
不是喔! 是不超過百分之八十,不低於百分之二十 所以用是用百分之六十的電量 但是偶爾長途充到滿放到完也是可以的 |
|
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
|
就在就是等關稅定案了,要是特斯拉降到100~150區間,台灣車市就大洗牌了!
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 742
|
引用:
你可能沒聽過這句 "源自對修車的熱愛" ![]() ![]() ![]() 在台灣,你要電車就特斯拉,不要想東想西的,雖然特斯拉也有雷的,但雷的機率比其它傳統車廠少 然後,豐田的強項是油電,不是純電,他家純電真的還不太行 最後,你真的想搞電車嗎?要三思啊,大環境對電車不太友善 此文章於 2025-08-20 08:31 AM 被 hoba 編輯. |
|
![]() |
![]() |