其實一般齒輪油在黏度等級上和一般常見的機油沒有很大差異，動黏度範圍約略落在10W-60此類機油的區域，其實很多摩托車的手冊中都會直接建議齒輪油可使用10W-40等等的機油去替換即可，甚至不少檔車的機油本身就是同時進行傳動齒輪潤滑使用的。

一般規範齒輪油API等級會使用的標準是GL評級，所以市售常見的齒輪油會以GL-4/GL-5為大宗，其主要和內燃機機油的差異在於對極壓的要求，因此通常齒輪油會添加較大量的極壓添加劑以對應相對低轉而較重負荷齒輪咬合環境。

但大多數速克達的齒輪箱環境與工作要求其實沒有非常高，在大多數狀況下，用常見的機油取代是沒有問題的，畢竟以最常見的齒輪箱故障情形遠小於軸承損壞^_^

分享一下奇怪的異常，新車NEW NEX滿2個月，
從上週五開始有奇怪的騎乘感覺，當右轉重心向右時，
會感到一股力量向左推，必須用力使出逆操舵才能打破這股反向力量，
但太用力又會讓過彎不穩定，不用力又彎不太過去。

第一個直覺是想到前輪沒氣，但胎壓檢查正常，
研究一下可能是珠碗太緊，但這2個月中沒摔車、撞車、改裝，
沒道理突然變緊？牽去車店表示要留車處理，
原本預定今天下班要騎去車店，但不知道為什麼早上騎去上班時又恢復正常？

目前懷疑是不是線組沒整好，轉動過程或是路過哭辣導致鬆脫干涉龍頭，
明天有空再自己拆車巡一下。

不過去機車行好像不曾看過店家拿機油當齒輪油用？？

齒輪油都是設計特定容量和長管設計，直接插進去用力擠1分鐘就搞定，
拿機油要倒出來量交換量，還要拿針管抽油打進去，太搞剛了

雖然我沒在用淘寶，那有照片型號可以供參考嗎？

現在有些機車的齒輪油是用機油番號的號數，很久前我有看過齒輪油號數和機油號數的對照圖，只是我一直找不到那張圖表。

碟煞也可以巡一下，朋友NEX常常這顆出問題有阻力