作者dmwc

其實台鐵就管他認證過不過，照發車就好了，要過完年再補認證不就好了

反正他之前的車輛也都沒有認證，還不是照開，普悠瑪還在測試立委就照搭，有那麼危險立委早就跑到天邊去了

作者strong

其實，台鐵以前也不搞 IV&V 這一套!!

只因為受到台灣高鐵的刺激，加上TRA長官交通部的殷殷關切，不得不然吧!!

英商勞氏把台灣高鐵認證經驗當作招商的招牌案例 ...

IV&V Case Study - Taiwan High Speed Rail Corp
http://www.lloydsregister.co.uk/doc...-rail-corp.aspx



IV&V Case Study - Taiwan High Speed Rail Corp (pdf, 90kb)
http://www.lloydsregister.co.uk/Ima...m240-226429.pdf