引用:
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作者strong
光聽那一句：「沒通過認證就運來台灣」，
就知道是外行話!! 
認真監督之外，還須做點功課 .... |
產品的驗證有很多種，日本廠商那邊一定有做，日本車輛製造所歷史挺久的，我不相信他們不會做他們那邊的驗證，對日本人來說，日本窄軌列車出口機會不多吧？他們會這樣搞爛自己的名聲嗎？懷疑
如果說是韓國的廠商我還會半信半疑，日本車輛製造所 ... 我建議至少去查查這家公司在幹嘛再來講比較好
我們這邊也會有自己的驗證，驗證也有很多種，我是不曉得講這個的人是指哪一個？
況且列車的驗證，製造到實地上路測試都有很多東西要測，真的很想問，所謂認證是甚麼？
講到這裡就好了，反正我也認為春節大概不會上線啦，最好是不要上線，不知道在急甚麼
引用:
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作者我是湯姆
樓上有網友說得好, 台鐵一定會讓它過的, 重點是用甚麼辦法而已! |
目前是有小道消息，應該不會過 ... 但那是同好們的資料來源，所以僅供參考
至於不會過怎麼辦，我們還有其他自強號可用，所以買到票的朋友應該是不用怕沒車坐
聽說還有可能拿之前埔心平交道車禍的剩下半列太魯閣號來代打，不知道是不是唬爛
