引用:
Originally posted by *路人*
VICOR的那個產品是只有電源前級的部份
也就是真正的高壓轉低壓的部分都還不算.而且這個產品看起來是被動式的方式做的.很特殊.效率肯定要到達90%以上不然在逞上轉換效率就......完了.市面上買的產品不論主動或被動PFC的或者沒加此項功能的都可以輕易達到這個樣子.
尤其是沒加的.只有橋式整流器的損失加上EMI零件造成的損失而已.效率高到嚇死人(只有這級)
回過頭來看大家一值討論的Active PFC在這個點上會有一些小麻煩.因為這個線路一但啟動就會有固定的損失.也就是在輕載的情況下會比沒有此線路的電源效率差.如此一來大家想像的省電功能其實是完全錯誤的.降低這個損失的辦法之一就是提高輸入電壓
因為所謂的Active PFC線路說穿了就是一個boost升壓線路.再加上電流的波形去儘量跟電壓波形相同而已.也就是說輸入不管幾伏(範圍從90-264Vac).都把大電容的電壓升到380dc伏附近.例如110Vac*1.4=155dc
加上升壓線路把他升到380dc伏附近.但是差距越大效率越差.雖然目前有些電源的做法把他變相來提升效率.但是大家的做法基本上是相同的.另外一位仁兄提到的漏電流的問題其實也是值得考慮的問題.不過只要大家有確實做好相關的接地工作及廠商不要亂搞應該還好.雖然歐規漏電流的規範是3.5mA但是只要要求我們的廠商跟隨日本的作法250uA即可.好像扯的太遠了
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謝謝大大的解釋，後來看看，難怪他有分成好幾種模組，好像是把幾個兜成一個完整的供電方案：
http://www.vicr.com/products/datasheets/datasheets.htm
依照大大的說法，假若用 220V 的電壓，則多少會有一點改善。那在台灣這種一般使用 110V 的情況，莫非以後的趨勢有可能會把 PSU 接冷氣插座嗎? (假設漏電有控制好的話)
不過倒是有個感覺，不管是 AC 還是 DC，好像越來越考慮頻譜有關的東西了...