作者金聖怨嘆

裕隆的問題，在於他講的臺灣優先沒有落實在車價上，如果

能比照日本的售價，臺灣人對他們的評價一定不一樣...

　

作者CPC slaver

韓國車廠一開始也是技術差，車做得很爛，但是人家至少用超便宜的價格賣給自己國人，雖然常常要修理，但是零件跟技術支援都沒問題，保養更是便宜，韓國人光價格就買單了，其他都能忍，後來跟外國車廠技術合作，後來甚至直接請國際級大師設計，一步一步紮實的打基礎，現在也混出名堂了。

垃圾菌呢?一開始就賣自己國人貴到不行的價格、拿政府補助、品質差、技術落後、維修保養僅限原廠，s5沒人買就通通塞給警察，這要叫誰買單?還敢怪國人不愛國。

其實我覺得台灣人在這麼爛的條件下，對垃圾菌已經夠捧場了，還是有人買，顏老闆應該感恩。
拿我爸爸為例，他是台灣第一代汽車教練，有大貨車執照，開過很多品牌的車，鈴木、本田、雙b...算是懂車的，他本來也考慮過垃圾菌，理由是，即使比不上日本車，如果差不了太多，價錢合理的話，他還是希望能買自己國家品牌的車，可惜，問了價格，跟修車廠朋友討論過以...

作者Earstorm-5

老闆的思想決定一間公司的文化.

作者老飛俠

原來除了賺錢的大眾化產品之前，另外成立部門研發高階產品，但是高階產品不是一蹴可成，每年年終檢討時，
不賺錢的高階產品部門就會成為箭靶，等到大眾化產品的利潤下滑，業績變差，就開始動腦筋省成本，
而開銷大營收少的高階產品部門常常就成為開刀對象。

作者老夫

延伸...
政府的眼界決定老闆的文化

作者ideas

對企業興衰有興趣的人，可以研究看看雷虎和DJI這兩家公司。
snipped....

作者cmwang

鵝大概10年前和一批航太科班出身的朋友想搞UAV/RPV(主要是用10-20kg,操作距離約50km等級的UAV/RPV賣服務給警察/消防/環保之類公部門,不是直接賣UAV/RPV,也不是現在流行的空拍機:flash: ),鵝就曾要他們去和雷虎談,鵝的想法很簡單,雷虎拿出一小部份營收投資這個project讓這個project可以run下去,對雷虎而言算是為自己的產品開闢未來的出路吧,談的結果是雷虎壓根沒興趣,只想拿和中科院合作搞小型噴射引擎的經驗搞牙科工具(主要就是鑽牙機會用到高速軸承之類),可見絕大部份台灣的老闆視力都不是很好:laugh::laugh:....