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- - 各位真的支持警方放鬆取締交通違規嗎 ??
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這 ..... 有點導因為果咧 ... 不要超速是大家都知道的 , 那個路段很寬 , 速限 70 , 只要躲過了照相 , 看 不到警察 , 開超過這一個限值的人更是大有人在. 這個路段也是台中市的 危險路段之一 . 要大家養成的是 , 就算是沒有警察 , 也要遵守交通規則 , 不是看到警察才要 遵守速限 !! 若按照你的意思 , 這個路口有****通警察站崗 , 但是別的路段呢 ?? 還不是一樣 危險 . 難道需要每個路口都要警察站崗 , 用路人才知道要遵守交通規則嗎 !! 就是這種論調 , 才會養成很多人投機取巧的心態 . 對於這些人來說 , 要注意 的不是交通標示 , 而是警察 ... 這是絕對不正確的 !! |
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------------------------------------------------------------------------------ 不教而殺，謂之虐!!!! 在以上有爭議的地方，警察是不是可以使用可以減少爭議的方式執勤呢? 比方像是這個路段標示才改沒多久就開始取締，然後你就是被開罰單的實驗品， 你覺得合理嗎?警察為何不出來引導騎士至待轉區或是勸導?警察可不可以用 讓他人可以更心福口福的方式去執法呢? 至少我去勸導之後就會去改的人，N年前，我還以為紅燈不能直行而已，所以 紅燈右轉，被警察攔下來勸導，至今我仍深記著..... 我也是正常的用路人，也拼命的遵守交通規則，在半夜十字路口雖然沒有車輛， 依然等紅綠燈才通行的笨蛋，我也不會因為警察抓得輕鬆就沾沾自喜就不守法， 我鄙視不遵守的人也看不慣不守法的人，可是我很少有看到警察在取締他們?! 不過我覺得有些網友不能瞭解我們這些守法卻誤觸陷阱人們的心情，同理心 如果有一天你也遇到一樣的情形~您會有怎樣的感覺? |
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速度限制的標示是 ?? 1. 裝飾品 2. 用來幹譙 3. 什麼 , 有這個東西嗎 ?? 看到速限標示 , 多數人不會減速 , 看到前有照相 , 我想不減速的就是白目了 :D :D |
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ㄠ了好久還是開了,我只能說"且勿惡小而為之",學一次得一次乖,畢竟自己安全最重要 |
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我同意您的說法 !! 如果網友遇到有所謂的陷阱的時候 , 應該主動向當地交通主管單位反應 . 嗯 !!不要連做都沒有做就說無效喔 ... |
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照樣照句： 今天甲收到被測速照相拍攝超速罰單,甲知道這裡有照相他會減速降到速限內，但別的路段他知道沒有，照樣超速，設再多的測速照相機，他還是會在其它的路段超速，設再多的機器也沒用，那有多少警惕作用？ 是否沒有警剔作用就放棄不要罰了呢？更何況乙不知又如何？被罰了一次之後自然就知了，明天還有新面孔，被罰了一次之後自然會知了，重點是在守交通規則是在任何地方就該有的行為，而不是做給照相機看，不是做給警察面前看的。 引用:
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碰到變紅燈？紅燈之前難道沒有黃燈？那是台灣人的悲哀，法律是參考用的，看不到的地方，不用尊守法律，一定要有警察或是超速相機了才會尊守，而且那還是理所當然且應該的。 就算你所說的地段，有以上的狀況又如何？立個告示牌前有測速照相就有效了嗎？那請政府把所有的路段全部都立了如何？看看有人會鳥那個告示牌嗎？ |
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我不是這個意思.. 我是指某些路段照相要明顥... 要人民個個守法很難....立法旨意都被人誤導...加上某些警察績效心態.... 在高速公路上被照到的一大堆,出車禍大都未保持安全距離煞車不及... 北二高飆車族說法,國道三線道內車道測速照相(非警車)照不到?不知真還是假? |
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個人則持相反意見 !! 建議警方都以秘密的方式取締 , 讓用路人可以隨時保持警戒 , 按照道路標示 行駛 , 這樣才不會受到警方取締 !! (但是取締工具必須更科學化 , 更有公證力 ) 久而久之下來 , 用路人自然養成隨時(而不是有警察有照相的地方) 遵守交通規則的好習慣 . 至於照不到飆車 ?? 應該不會吧 , 前不久不是拍到了一張車速 232km/h 的違規照片 , 還是晚上喔! |
我是個從屏東搬上來台北的人 而我唸大學時是在中部 個人騎機車經歷11年開車經歷5年
看完了整整一篇 心理頭兩個感想 跟大家分享一下 1.法條是死的 人是活的 我贊成不一定要依規定駕駛 今天一個人家裡有錢 不用煩惱下一餐 他可以悠閒悠閒 的遊車河 一個無憂無慮的學生 他可以蠻不在乎的慢慢過街 但是趕路的載貨司機勒 砂石車司機勒 那些靠開車討生活的人勒 移動的速度是他賴以維生的工具 他可以不趕嗎 也許在這兒的網兄各位都生活幸福美滿 工作穩定 有一個家 妻賢子孝 但那些低學歷沒背景的人勒 連一個安身立命的地方都沒有的人勒 每天只能努力開車上路才能圖個溫飽的人勒 叫他們放棄工作嗎! 台灣各市區道路時數限制是多少 依我看過最低二十 最高五十 那送一次貨要多久 他慢慢等 客戶要等他嗎 2. 最後一點 這個社會是大家生活在裡面的 法條的制定也是以大多數人可接受或同意而制定的 但整個法規 仍應適情適理 最重要的一點 人應該要體貼別人 要能設身處地為他人著想 而不是一味的說犯了法就該死 能守交通法則就很了不起 你了不起是您有本事 那些靠道路吃飯的人就讓他們死光好了 這是不是適者生存 那你的宅便誰要幫你送 公車誰要開 砂石車誰要開 路邊還招得到計程車嗎 乾脆學第五元素 每個人家里弄一個宅配信箱 不就都解決了 可能嗎 人還不能這樣送勒 自己不趕時間 就讓一下又不會少一塊肉看到路人過馬路停下來等他一下也不會少一塊肉 個位看到立委諸公在高速公路上為趕開會而抄路肩 他有違法嗎 沒有嗎 有人去找立委抗議嗎 沒有嗎 那為何他行別人不行 若說他是為了國家大事而超路肩 大家就沒話講 那有人是為了混口飯吃勒 為了活下去勒 叫他去死嗎 大家應該沒有那麼狠心吧 時局已經很差了 人心已經很浮動了 大家多多體諒一下別人 該讓就讓 該守就守 最重要心理要有別人的存在 不要以為路是自己家開的 在路上眼觀四面耳聽八方 當保太平 尤其是那些所謂的老弱婦孺 我倒覺得他們最不該上路 呵呵 小弟語氣重了一點 沒有要攻擊誰的意思 只是發表一下小小的感想 PS 昨天去板橋誠品買書剛好看到兩個高職生在偷書 被我當場用台語罵個狗血淋頭 其他人都不太敢看我 但我還是不管其他人眼光 該管的就是要管 結果書店小姐跟我說他把書放會去了所以這件事不用再處理XD |
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強烈支持開放速限 , 尤其職業駕駛車輛 ... 市區速限一般轎車 50km/h , 職業駕駛 90km/h 高速公路一般轎車100km/h , 職業駕駛 150km/h ps. 你敢出門嗎 ?? :D :D |
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