電從哪裡來?還不是從燒煤的火力發電廠生出來..這會環保?

或是從核電廠裡生出來...台灣連基礎的核廢料都無法處理,這會環保?

有很多的"環保商品"其實只是另一種商機罷了..

隨便點了一個url 裡面有 幾句話 很有意思
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若此，一個人超過十八歲還以為機車污染比較嚴重是常識，就好十八年以前的宿便仍然推積在腸子裡。其對身體的損害不言可喻，更嚴重影響了腦部功能。

為了清除這種偏見的宿便， 以下會提出一些証據和統計，不需要玩文字遊戲， 無論怎麼比，不管『常識』或數字，就算再怎麼偏坦公車和捷運，公車和捷運造成的污染都遠比機車大多了，只不過捷運藉由發電廠把廢氣從市區改排到郊區，眼不見為淨罷了。
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所以我說 機車比較環保 應該是肯定句 而不是各有說法
比較全面一點的說法應該是
機車不足的部份是他的功能性不夠全面
他不遮風避雨 載老人不方便 不適合載大件貨物 等等...
但是如果你想要反駁說 機車沒有比較環保的話 應該就不必了

無良的駕駛不管是汽車還是機車都會帶來可怕的後果

YouTube 上面一堆機車撞翻的影片又是甚麼 :think:

後果的差別 還是有的
機車只夠格當球瓶 汽車才能當保齡球
沙石車這顆球 還特別大顆

非常的認同..


個人認為"環境保護"的意義應是指不過度使用(不見和得商人對環保有相同的解釋)，
只以機車和汽車來比較的話，
雖然很難取得一個精確的數據..
但
汽車在生產製造上所需的零件和消耗的能源都比機車多，
在使用的時候所消耗的能源也比較多，
汽車不管從哪一方面來看，所耗費的資源都比機車還多，
而汽車能提供的是比機車更好的舒適度而已。

機車是有比較環保，
但是除了環保，請想想健保。
我在上下班的尖峰時間幾乎天天看到汽車撞機車的車禍，
機車耗用醫療資源比較多。

「環保」本來就不是汽機車的強項 ... :ase

你看各國都對汽機車設下越來越嚴格的排廢法令，

唯獨樓主刻意拿「機車比汽車環保吧? 」來當標題，

顯得 譁眾取寵 罷了!! :laugh:

我哪裡沒有禮貌？

如果是樓主覺得我沒有禮貌，那就算了

我不懂你在這裡對我跟他的對話是有甚麼意見？

我要是沒有禮貌，我開頭第一個就開始講樓主是不是又要開始戰機車戰汽車，然後開始指控她是不是機車黨黨徒發言

這樣不是比較簡單？何必繞一大圈？我何必還要告訴樓主如果就單純看，我同意機車比較環保？我何必把我看過的東西分享給樓主？

我覺得你比較沒禮貌

學識和品性真的不成正比。 :think:

交通工具各有各的用處，
這樣香蕉比拔辣的方式，
未必恰當！
例如我左邊鄰居，每天都要由台北開車到新竹上班，
請問如果是騎他的小125走省道，每天要花多少時間？
又例如我樓下鄰居，每天都要接送他中風的老爹到醫院做復健，
請問他那500cc的紅牌是要怎麼載？
世界很寬廣的，世事也是多面向的，
思考事情時,請多方考量，這樣才會較為客觀。