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- - 聽信北京燒光2250億蓋高鐵 印尼血虧百億快撐不下去了
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會大量引進外籍
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政府投資換到最大股權？ BOT 案到期後本來就要移交給政府。 拿政府未來不必花錢就能入手的資產， 來白換政府現在手裏的資金， 還有人覺得不低能？ |
其實我一直覺得很怪
不去關心台灣高鐵 一直關心國外的高鐵做啥 :laugh: 台灣高鐵超精彩的，沒人關心 :rolleyes: |
引用:
非常感謝您正確的解釋 其他人的智商大概看不懂何謂"照你的理論" 只看經濟體?那玩意跟人口數量掛勾頗大 所以中、印都比日、英、法、義、加拿大排名更前 但人均所得、國家發展程度卻不見得都超前 印度如此、印尼也是如此，中國也有所謂多少億人口收入多低 撐起一個國家的絕對不是少數有錢人 印尼蓋高鐵，只靠少數有錢人帶動周邊經濟?那就等著倒閉吧 :think: |
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上面在說印尼，你在講印度 最後以印度收尾 整篇沒提半句印尼 我只是路過順便提醒一下這二個不一樣 :laugh: 話講不清楚然後在懷疑人家智商 :laugh: |
引用:
上面說印尼不窮，理論是東南亞東協最大經濟體 我說按照這個理論 那印度也是超大經濟體，所以就超英趕美囉？ 你眼睛只看到印尼印度不一樣 還要我重複解釋這是按照前位的理論 拉印度來說嘴，因為印度等級某種程度比印尼還不如 如果還看不懂那就算了，繼續印度印尼吧 |
以前聽說一般台灣的電子廠, 一百塊資本可以向銀行借三百塊來幫助運營,
........... 如果這高鐵2250億資本, 血虧百億, 也只有燒掉5%...... 當然他可能近年都5%5%5%扣血........ 也可能一陣子後就開始打平 台灣的高鐵也是好幾年後才打平, 總之現在就在擔心他國高鐵還太早吧,也許它們有其他門路或投資項目能回血也不一定. |
引用:
特許延長四十年 :fear: |
聽到中國就HIGH了, 其餘就無法討論.
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遷都+高鐵=兩頭燒缺錢 ??
抓ㄚ共貸款與共工做自己的問題對外置出 ..... 不是我大印尼政府的錯呀 !! 印尼遷都建設預計2045完工 是預計+完工而已 . 不包括不可期現實與政商進駐成本 與可計不可計的現代都會建設追加 <= 一大堆毛哩 . 毛會怎麼長 . 長多少 . 長哪裡 ... 不知道哩 及貪污為政治常態 距今還有20年 . 每天需遷都工人15萬~20萬之普 . 約是竹科就業人數 光工錢就夠吃了 ..... 材料咧 ?? 建築可不是賣可樂賣檳榔 ~ 建材與工資的比可是很高的 ..... 國際局勢瞬息萬變 . 若印尼經濟20年內不持續穩定還不得增長 或許這國家會因遷都而xx了 而新都需要百年以上磨合方得成熟 台灣遷都比印尼容易多了 桃園台中高雄台南陪都性發展成熟 . 遷都套過去就是了 . 規劃上免無中生有 . 不用修改增加很多 不過台北自然水源供給得天獨厚 又島內交通發達+地方小 . 遷沒成本效益 |
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