4/3要去花蓮旅遊~也是在國道三上遇到慢速車開在內側車道~

閃他燈兩次~結果他老大繼續慢速龜在內側車道~ :tu:

結果要從外側車道超過他~外側又剛好又來一龜速車佔住~

就差不多跟樓上網友說的~時速80兩台車並排~ :tu:

之後就因為到國道三北上限速九十的路段~只好把車速降低~跟在一群小龜龜後面了~

:jolin: :jolin: :jolin:

你確定M字頭的highway有圓環？

不要鬧了阿

因為大家都沒看到國道上中央分隔島一直出現的
「內側車道為超車道」

本人也是經常跑國道~~
事實上我還滿讚同這個理論的~~
每次在有塞車的路段我的會注一下是否有國道警察在拍照~~

比例來看十次大約有九次是準的~~都有警在拍照~~一定會有人煞車~
通常這種情形只要過了那個拍照路段大約十分鐘塞車情形就可解除~~
不準的那一次大約都是有工程或真的前方有車禍~~

在台灣會發現一件事情: 一旦前方可能有警察或測速, 大家急踩剎車.
不誇張, 時速直接給你掉20km/hr的一堆, 連原本開不到100的也是在減速.
一堆駕駛, 明明就沒超速, 心虛也不用這麼嚴重吧.

台灣真的是一個很扭曲的地方.

只聽過蝴蝶效應、原來烏龜效應也能被拿來研究 :D

這倒是真的 :laugh: :laugh: :laugh:

不止台灣人﹐美國人也是很兩光
有次開車在高速公路上﹐突然大家的速度都慢下來

到了事發地點﹐原來是因為之前下了一整個禮拜的雨
疏洪道裡面滿滿的水

沒見過淹水的美國人全部慢下來看 :jolin:

手牽手 心連心 共同創造連體嬰 :laugh: :laugh: :laugh:

每次遇到這些感情好的龜車. 我就很想換台大腳車.. 因為可以直接壓過去 :laugh: :laugh: :laugh:

不是沒看到,而是交通法規自己訂的很矛盾
內車道為超車道
但可以以最高限速行駛於內車道
台灣人也愛鑽法律漏洞,限速110,就因為有10km的灰色地帶,非要開到120才是正常的...
當初中山高只有二線,如果內線僅為超車道,勢必造成外車道擁擠