看那發動機的推力應該是比雙B跑車要刺激多了.. :p

美國T38都還在飛勒.....

不知道美國的F5除役了沒

T-38在訓練單位含飴弄孫,我們的F-5還在前線拼老命... :stupefy:


話說....我們的"A-3"哪去了 :confused:

美國的F-5還在哦. 紅旗演習操的比較凶. 舊的一批都除役. 還特地跟買瑞士退役的F-5E 挑了狀況較好的.大概快2個中隊進來.

F-5的始祖T-38教練機 老美也在還在用,算算也快40歲了. 老美沒除役的打算.乾脆再做一延壽計畫.

T-38還曾經因為台海危機F-5都去扛104位置.老美租了T-38幾架到台灣了.不過拆掉一些炸射的設備.

相對的操的比較凶的F-5就己經拆掉了. 或是退役捐出囉.

第一行小弟指正一下:
按空軍的分法.F-5E/F 己經不算第一線任務.第一線是M2000-5.FCK-1,F-16 . F-5 接部訓機(志航). AT-3 高級教練機(岡山) , T-34 初級教練機(岡山)


A-3雷鳴號機體目前在台中漢翔(前AIDC航發).雖說A-3當年沒繼續下去,跟AT-3共通性太高也是原因 .但A-3上面RUN的東西.都用在後來的FCK-1或是夜戰35中隊(這個沒注意到的.AT-3曾經上過迷彩駐防過新竹跟F-104共事一陣子).
另外A-3還做過挺多一些人看不到的測試. 除了幫AT-3驗證一堆阿拉不魯的.比較有價值就是具備發射雄2空射反艦飛彈. 以A-3後時間點來當時來看.叫半天不賣的F-16也沒有這種能力. F-16 會搞空射還是後來先是挪威把空射版的企鵝反艦飛彈裝在F-16上.老美才想到要整合魚叉上去.


老美的T-38 還在哩. 有一陣子F-5E都退光了. T-38 漆著迷彩還出現在紅旗演習頂了好一陣子,叫做AT-38. 不過沒F-5E好用.畢竟F-5E己經做了很多改良.

超過編輯時間.老美為什麼會整合魚叉到F-16.一方面FCK-1己經可以掛雄2. 再不推這產品.就賺不到飛彈的錢 :D :D