剛看完這個節目，深覺得德國人做事真是一絲不苟。

鑒於德國車的優異性能，德國的高速公路是全世界品質最高，設計最好的，也是全世界最快速的高速公路之一。

因為水泥會熱漲冷縮，所以德國高速公路所用水泥的平均高度是70公分，美國只有德國的一半，水泥越薄公路就越容易損壞與出現坑洞。連下雨時，雨水對公路的損害都防範了，它們的公路，會傾斜2.5%，將雨水導近下水管，再匯集流入一個封閉的蓄水池，為什麼要封閉呢? 因為怕有化學物質會破壞生態。

所有的公路警察都要受公路追逐的模擬訓練，設備就像飛機機師的訓練，在高速追逐時以最快反應，閃避所有正常行駛的車輛，另外還有1200cc的公路機車警察。對營業車輛，車輛內部已建行車紀錄，開單的時候只需攔車，檢查車上的紀錄就可開單。

另外德國的汽車有個聯合救援組織(ADAC)，在全德國有1700的救援點，只要打電話就可呼救，它們的設備包含專屬救援直升機與 維修車(裡面的配備幾乎等於一個維修廠)，有83%的故障車輛可以當場修復。

德國的公路指揮系統，有各種保養公路的車輛器具(連清自動洗路牌的車都有，但設計的像坦克一樣，防止後方車輛追撞)，與高電腦化的指揮中心，在公路上有聽覺、視覺監視器，當發覺有塞車狀況發生，立刻將收集到的資訊數據化，傳至電腦中心，中心系統就開始 對所有公路線路進行調配，使行駛順暢。

從考照開始，就開始嚴格訓練，兩個月後才能考到執照，拿到駕照的駕駛員可以說是世界上屬一屬二技術超好的駕駛員。

看完之後，真的超佩服德國人，德國人做事真的是"追求完美、幾近苛求"。