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老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,430
簡單的看
國產車業者這幾十年以來

靠政府的各種保護.有讓車價變低嗎

更別說後來的
車測中心
就是團體與廠商在拔把持的

早期各種測試內容.還可以不公布細節
     
      
__________________
復製貼上真好用

什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

................................
看看板上有多少五毛
舊 2023-12-06, 04:50 AM #21
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老老濕離線中  
silly_rabbit
Junior Member
 
silly_rabbit的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 森林裡
文章: 805
引用:
作者guess2098
Tesla 開放北美充電站主要原因就是因為美國政府補助後Tesla才開放
如果不要落人口舌, 早在補助通過前就可以開放.

另外, 就是Tesla才需要這些錢, 應該說, 任何公司都會要. 越大越有錢的公司拿政府補助金比小公司更兇殘. 而且根本不需要大興土木就可以拿到. 其他EA, CP, 可能要花很多錢蓋. EA很有可能不能拿, 因為EA的出現是VW天價賠償款裡面賠給美國政府的. 所以7.5B有超過80%都會被tesla拿去. 基本上, tesla有30%(基本上全部美國車廠的電車)是美國政府養的. 低於70000塊的美國產電車都可以拿到7500退稅

又另外, 公司市值高不代表現金, Tesla 2022財務報表上面可使用現金只有~7.5B (AAPL是近~100B). 不是股票隨便多發個1%就會有錢.

CT很有話題是沒錯, 不否認Tesla在行銷上面很厲害. 車子真的很厲害? 只能說還好


好吧..就算你說的全車48V屌打全車界, 發一份"汽車48V生產應用指南"給各個車廠CEO嗆聲沒什麼了不起.

那說看看全世界第一台使用Drive By Wire (線控)控制系統的車.
靠電腦操控輪子轉向, 把皮卡的靈活度提升到小客車的水平, 這總是創新了吧?

我太笨很難說得清. 看看人家實測三天之後給出什麼結論:

https://youtu.be/NjIPEtegPt4?si=Zezbek9WmsMGk0eY
 
舊 2023-12-06, 09:58 AM #22
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silly_rabbit離線中  
cjan.
Senior Member
 

加入日期: Mar 2020
您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,067
說電子後視鏡法規不容許,失敗。
舊 2023-12-06, 10:12 AM #23
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cjan.離線中  
又見阿鳥
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 113
引用:
作者silly_rabbit
那說看看全世界第一台使用Drive By Wire (線控)控制系統的車.
靠電腦操控輪子轉向, 把皮卡的靈活度提升到小客車的水平, 這總是創新了吧?


上個世紀就有用在車上,不過當時電子元件傳感器還不行
可靠度不高,沒辦法做太小....所以只用在飛機上

印象中不太確定是volvo還是saab...也可能是benz....忘了
只有車展概念車,當時都在懷疑可靠度

https://news.u-car.com.tw/news/arti...content=article

後來Nissan就傳統+線控....

特斯拉只是把自動駕駛這概念實作,概念早有了,科技跟不上
科技能力到了...自然就有這些東西出來了.....

不要說電車,以前還有人搞出核動力汽車

四輪獨立轉向的車也有...還能原地轉圈
不是用電力,那時電池還不行
用汽油引擎+複雜的傳動機構....

以前的概念車,真的有很屌的想法...
現在...大概都是很屌的外殼.....(很久沒看車展了)
舊 2023-12-06, 10:55 AM #24
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又見阿鳥離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,430
夢想是一回事
把夢想給實用化.更是另一回事

重返式火箭
也是夢想跟理想結合後的代表

畢竟現實世界
生產成本掌控.與利潤的獲取.更是一件很重要的事

廠商產品沒有利潤
就無法持續研發
無法研.發就不可能會更進一步

各國不少產業
都是靠各種補貼存活下來的

台灣有不少殭屍企業
至今天還沒倒閉.也是各種保護與補貼減稅
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什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

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看看板上有多少五毛
舊 2023-12-06, 11:30 AM #25
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老老濕離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,430
Exclusive 2024 Tesla Cybertruck Full Review & Drag Race w R1T & Hummer — Jason Cammisa on the ICONS
https://youtu.be/L6WDq0V5oBg

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就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

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舊 2023-12-06, 12:07 PM #26
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老老濕離線中  
pcdvd.02@hotmai
Golden Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 2,524
只有我覺得Cybertruck很醜嗎?

感覺是電影的道具車
舊 2023-12-06, 12:08 PM #27
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pcdvd.02@hotmai離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,430
所以該車有200萬輛訂單
這些下訂的人....


創新跟改變
是跟傳統車企。最大的不同點
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什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

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舊 2023-12-06, 12:34 PM #28
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老老濕離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者超軼絕塵
這些人看的媒體應該絕口不提馬斯克的棄台論
比如發主題的這咖

馬斯克的立場發表當下對他有利的不用意外
如果之後有甚麼機緣反轉現況而改口也有可能

比起早就是電車龍頭的特斯拉或一直大力發展的對岸
我比較在意台灣怎樣面對?
又裝眼瞎放掉了?

馬斯克不就是標準的美國人,以自身利益最大,

當年美國不也跟中共麻吉麻吉的,等危害到自身利益時就翻臉想到台灣,

台灣就只是代工專業戶,別想要搞什麼產業,能把代工做到世界第一就夠了,

到時候就幫這些電動汽車大廠生產零組件賺點代工費.
舊 2023-12-06, 12:39 PM #29
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chengjer離線中  
silly_rabbit
Junior Member
 
silly_rabbit的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 森林裡
文章: 805
引用:
作者pcdvd.02@hotmai
只有我覺得Cybertruck很醜嗎?

感覺是電影的道具車



設計是根據電影銀翼殺手的賽博龐克世界觀,所以大眾喜惡反映很兩極
以規格特性來說,不怕刮不怕撞,能載貨,能越野,或許哪天還能自動駕駛
光這樣我就買單了

但是單價夭壽高,排隊到能買的時候只能砸鍋賣鐵了....
舊 2023-12-06, 12:49 PM #30
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silly_rabbit離線中  


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