Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
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引用:
以往有些已經噴機油了還硬要開, 噴一路的油更危險, 所以才有這個機制 自動鎖死有啟動條件, 不是引擎一有問題就鎖死 有一說是避免引擎受到更嚴重的傷害, 我是持懷疑態度啦 至於車手國籍多樣化問題, 這個......有些車手自帶"流量" 車隊為了流量會讓這些人加入, 但這些人太過於扯後腿時, 也是可割可棄的 就不明說是哪些人了, 畢竟也有爸爸買給你這種, 也算是個人實力的一種啦 |
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2022-03-21, 09:19 PM
#21
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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很有趣的一張圖
紅軍上一次巴林站包辦冠亞軍是2010年了 第三名剛好是同一人 然後2010年最後是紅牛拿車隊冠軍,老農車手冠軍 |
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2022-03-21, 10:32 PM
#22
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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引用:
就是要保護引擎,一季最多可以用三顆引擎,用超過就罰排位 |
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2022-03-22, 09:57 AM
#23
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
應該說亞洲人有錢人變多了,玩的起F1. |
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2022-03-22, 10:12 AM
#24
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Basic Member
加入日期: Jul 2020
文章: 11
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F1場外的戰況比場內還要激烈
葉門叛軍打到賽道旁10km了 總有一天會步上達卡的後塵吧 |
2022-03-26, 06:58 PM
#25
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Basic Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: Taiwan
文章: 23
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https://www.formula1.com/en/latest/...eByhgeO3cj.html
結論 : 本周F1 & F2 的比賽照常進行 ..........是$$$給了太多無法拒絕嗎? |
2022-03-26, 09:42 PM
#26
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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引用:
場外那些風景是地主提供的特別服務
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2022-03-26, 10:17 PM
#27
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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老漢P16止步Q1
光是大直線段就慢Max0.9秒 Rus比較正常一點最後P6 恭喜Checo奪下生涯首次桿位! |
2022-03-27, 07:37 AM
#28
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Master Member
加入日期: May 2021
文章: 1,550
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看了這麼多年F1
排位賽這東西還是很奇妙 總是會有一些二號車手超常發揮拿下杆位 想想也是 總不可能每次只剩一次機會時 就一定能刷出最佳成績 長距離比賽每圈有些微差距才是正常的 |
2022-03-27, 07:44 AM
#29
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,168
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起床看精華片段
最後10圈MAX跟樂樂的攻防真是精采 今年大改制後,明顯後車能夠更貼近前車比較不受到尾流影響 雖然速度比起去年明顯降低,但是精彩程度有提高 照慣例再給F1工程師一兩年的時間,應該可以把速度再快回來 |
2022-03-28, 09:28 AM
#30
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