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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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捷運高鐵都是賠錢。
站點附近財團權貴炒房都是賺錢。 賠政府的，賺自己的。結案。 |
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2021-10-27, 11:25 AM
#21
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Basic Member
加入日期: Jan 2009
文章: 24
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我們要環島高鐵 + 捷運到我家路口(不可以離太近會很吵)
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莫非定律:凡事只要有可能出錯，那就一定會出錯。 |
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2021-10-27, 11:26 AM
#22
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,201
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這個口水就從輕軌後來又想升級捷運開始
一個建設紙上談兵，談的一堆空話，給人感覺前面網友說了 就像前面說，乾脆一次評估怎樣建不要在改來改去，不要扒多層皮 此文章於 2021-10-27 11:34 AM 被 cys070 編輯. |
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2021-10-27, 11:30 AM
#23
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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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恩..高鐵站離我家 6分多鐘..距離很ok..
現在只剩下....如果台灣百岳可以設幾個站就更棒了.. 如果高鐵可以到嘉明湖就好了.還沒去過.... 
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2021-10-27, 11:41 AM
#24
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,004
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我不在乎這虧不虧錢、使用率也不重要，
只要我有機會用到，我就推薦蓋下去， 對我這種幾乎只靠雙腿+大眾運輸的人來說， 大眾運輸越多就是越好。  大學時期每天走20分鐘上學 上班後每天走20分鐘+大眾運輸， 同事同學看了嘖嘖稱奇  |
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2021-10-27, 11:46 AM
#25
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,201
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引用:
等你能用到應該很久 目前規劃就是跟台鐵脫鉤然後彎去汐東線連接，南港到八堵這段只有七堵人口比較多 因為脫鉤，基隆人通勤到台北市可能還是無感，火車還是乾脆坐到南港轉車 未來說第二階段還沒規畫是要跟台鐵基隆車站脫鉤還是整合一起，感覺就是錢坑 |
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2021-10-27, 11:49 AM
#26
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,676
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引用:
印象中前瞻不是政見 是後來為選舉臨時規劃出來的產物 八年八千億以輕鐵為主 請問現在整體進度如何? 尤其是要跨縣市的 根本沒有通盤考量,隨便劃個大餅 是發現原來規劃行不通? 改計劃是在拖延時間,用來混淆視聽 |
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2021-10-27, 11:50 AM
#27
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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不賺錢無所謂, 但至少要能一定程度起到提升大眾運輸使用率. 降低私人車輛的效果, 否則花大錢去蓋, 真的只是如同蚊子館的大型延伸建物...
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2021-10-27, 11:52 AM
#28
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Major Member
加入日期: Oct 2012
文章: 171
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這個討論得滿清楚的，讓專家做整體規畫才是對的
https://youtu.be/CR_rifVlf0U?t=571 |
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2021-10-27, 11:55 AM
#29
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
每到選舉時就替這大餅加些佐料.. 百姓就開始在大腦裡聞的好香~~~
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2021-10-27, 11:57 AM
#30
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