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Swift
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加入日期: Mar 2018
文章: 39
Gogoro 在美上市

引用:
國內新創產業、也是台灣兩大「獨角獸」之一的睿能Gogoro宣布,將透過特殊目的收購公司(SPAC)的方式赴美掛牌上市,對於此次赴美上市,Gogoro創辦人兼執行長陸學森表示,Gogoro估值達23.5億美元,目標明年第一季就在納斯達克上市。

陸學森表示,每年全球機車銷售達6300萬輛,共約有5億位機車騎士,因此要開始接觸全球市場,而這就必須要有資本,而IPO的流程要很久,因此SPAC是最快的方式。

成立於2011年的Gogoro為台灣最大電動機車製造銷售公司,除了以約八成的市占率穩居電動機車的龍頭外,在整個機車市場中市占率也達約2%,同時機車業者包括Yamaha、宏佳騰、中華e-Moving等都與Gogoro合作,使用Gogoro的換電系統,全台有約2000座的換電站,是電動機車普及化的重要推手。

目前Gogoro在台灣已經有約40萬車主,但仍處於虧損狀態,且今年以來不但宣布與印度企業Hero® MotoCorp Ltd.在當地共組營運智慧電池交換網路的合資公司,也要和全球最大二輪電動車製造商雅迪科技合作,在杭州開始部署PBGN(Power by Gogoro Network)電池交換系統,資金需求相當強。

業內人士分析,Gogoro近期的擴張腳步快速,掛牌上市吸引資金是相當正常的作法,雖然台灣創新版一直希望Gogoro能在台掛牌,但由於創新板成交量低,交易資格有限制,並非資本市場主流的交易方式,流動性不高,無法達到募資的目的,因此Gogoro選擇美國並不令人意外。


下一個台積電??
     
      
舊 2021-09-16, 05:47 PM #1
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Swift離線中  
healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,121
Honda、YAMAHA、KTM與Piaggio 推廣可交換電池摩托車聯盟
2021-09-09
https://udn.com/news/story/7086/5732571

之前釋放消息出來說要合作
前幾天正式簽屬
gogoro這家英屬開曼群島商玩得贏他們嗎?
我是認為短多長空
 
__________________
舊 2021-09-16, 06:05 PM #2
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healthfirst.離線中  
cys070
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,178
下一個台積電?
懶覺比雞腿


借殼上市應該是缺錢
募集資金方便,之後炒股賺錢
舊 2021-09-16, 06:12 PM #3
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cys070離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 767
引用:
作者healthfirst.
Honda、YAMAHA、KTM與Piaggio 推廣可交換電池摩托車聯盟
2021-09-09
https://udn.com/news/story/7086/5732571

之前釋放消息出來說要合作
前幾天正式簽屬
gogoro這家英屬開曼群島商玩得贏他們嗎?
我是認為短多長空

我是認為不一定
這幾家的電動機車說真的沒有做得比gogoro好到那裡去
以產品面來看gogoro做的非常不錯
舊 2021-09-16, 07:21 PM #4
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nomad離線中  
7788168
Major Member
 

加入日期: Dec 2010
您的住址: Usa
文章: 211
其他家的也要定期自己保養鏈條嗎?
舊 2021-09-16, 07:28 PM #5
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7788168離線中  
厝漢
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
男生騎這個 感覺超娘炮的~~~~~~~~~~~~~
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2021-09-17, 02:53 AM #6
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厝漢離線中  
bibo987
Junior Member
 

加入日期: Nov 2016
文章: 717
外國人那麼大隻。會騎小隻綿羊。
舊 2021-09-17, 02:59 AM #7
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bibo987離線中  
cys070
Elite Member
 
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,178
只能說不虧是紅茶店出來

到美國"借殼"上市,未必會在那邊賣車啊
為什麼不在台灣上市,因為公司不賺錢還在賠,IPO那些價格不會好看
講好聽點狗肉的估值,台灣給不起

燒了幾年的錢,後面金主給的壓力應該很大
只好先繞道走捷徑方式去美國那邊把那些合作案畫大餅
然後募資和看能否先炒股賺錢

此文章於 2021-09-17 07:25 AM 被 cys070 編輯.
舊 2021-09-17, 07:18 AM #8
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,121
引用:
作者nomad
我是認為不一定
這幾家的電動機車說真的沒有做得比gogoro好到那裡去
以產品面來看gogoro做的非常不錯

不用說什麼比較好
他們連車都還沒開始出
這個簽署合作的「可交換電池摩托車聯盟」
Swappable Batteries Motorcycle Consortium
SBMC的競爭對象是PBGN
不是gogoro
這是一項能源競爭
不是單純在比車誰好誰差

以機車來說
中華 eMOVING、光陽 Ionex 3.0都還在他們前面
我知道YAMAHA, SUZUKI有gogoro客製化貼牌車
但想也知道Y, S不會認為那是自己的車
中華、光陽也做得出同等動力的車款
對那幾家國際大廠
這不會是難以攻克的難關吧?

已經有廠商已經做出300cc動力的車款
https://auto.ltn.com.tw/news/18333/2


-------

引用:
〈Gogoro掛牌〉鴻海砸2000萬美元參與私募增資 持股比例0.76%
2021-09-16
https://news.cnyes.com/news/id/4726033

Gogoro 此次私募增資投資人除策略夥伴鴻海集團外,還有印尼最大科技集團 GoToGroup、
美國 Generation Investment Management、台灣國發基金、新加坡淡馬錫 (Temasek) 與
創始投資人潤泰集團的尹衍樑。

估值超過26億美元
另一則新聞說是23.5億美元
這樣鴻海應該是佔0.85%
不知道是有什麼特別股
還是哪裡有出入?
__________________

此文章於 2021-09-17 08:48 AM 被 healthfirst. 編輯.
舊 2021-09-17, 08:39 AM #9
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healthfirst.離線中  
wake-R1
Basic Member
 

加入日期: Jun 2020
文章: 25
引用:
作者healthfirst.
Honda、YAMAHA、KTM與Piaggio 推廣可交換電池摩托車聯盟
2021-09-09
https://udn.com/news/story/7086/5732571

之前釋放消息出來說要合作
前幾天正式簽屬
gogoro這家英屬開曼群島商玩得贏他們嗎?
我是認為短多長空

所以是外商公司?
舊 2021-09-17, 09:05 AM #10
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