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davidxyz
Basic Member
 

加入日期: Mar 2015
文章: 18
引用:
作者baladesign
1885年,德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造出汽油引擎裝置。台灣還沒做出來,落後136年。
1912年、1913年間,柴油引擎開始裝在U-19級。德國U艇成軍,台灣還沒做出來,落後109年。

中國20多年來投了那麼多人力物力,主力戰機的發動機還是不太可靠,得繼續跟俄國買。
而我國基礎工業能力不足,連像樣的汽車引擎都做不出來,潛艇也還在生,看到新聞要自製戰鬥機發動機,不禁為飛官捏把冷汗。


OK!
哪倒底該不該做?
不做的話! 台灣永遠不會! 三不五時會被說台灣技術水準差說台灣落後?
做的話! 又說工業水準不足! 浪費錢啦! 要人幫忙啦! 性能差啦.......

做 跟 不做 都被罵!!
要怎麼做才不會被罵?
     
      
舊 2021-04-16, 02:19 PM #21
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davidxyz離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
引用:
作者blair
F-16XL是跟F-15E打擊鷹競爭取代F-111的打擊機計畫
贏家是F-15E

倒是對於美軍低價4.9代的一張想像圖
就像是把F-16XL改成雙垂尾

可能我沒把問題打好,我是想問anderson1127 F-16XL有什麼樣的事蹟可以讓他認為F-16XL取得的可能性比F-15E低,當然兩者取得性都很低,這兩種炸彈卡車載彈量可不是鬧著玩
 
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2021-04-16, 03:13 PM #22
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小肥羊離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,226
引用:
作者小肥羊
可能我沒把問題打好,我是想問anderson1127 F-16XL有什麼樣的事蹟可以讓他認為F-16XL取得的可能性比F-15E低,當然兩者取得性都很低,這兩種炸彈卡車載彈量可不是鬧著玩

因為F-16XL只有原型機
而那已經是三十年前的事了
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2021-04-16, 03:16 PM #23
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blair現在在線上  
Lycanthropes
Major Member
 

加入日期: Jul 2018
文章: 131
F16XL只有原型沒生產過。

即使部分零組件與F16共用,開生產線的費用也負擔不起。

如果只生產60幾架,單價可能比F35還貴。

F15的好處是,如果加上適形油箱可以到東沙巡航,加油機可以少買幾架。
舊 2021-04-16, 03:32 PM #24
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Lycanthropes離線中  
anderson1127
Golden Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 3,988
引用:
作者小肥羊
可能我沒把問題打好,我是想問anderson1127 F-16XL有什麼樣的事蹟可以讓他認為F-16XL取得的可能性比F-15E低,當然兩者取得性都很低,這兩種炸彈卡車載彈量可不是鬧著玩


我想你誤會了,先前提到F16XL , 我當時在想是F16XL 設計圖等資料 , 有沒有可能取得
如果老美同意給,那對國內的戰機研製絕對有很大的幫助 ....

但,可能會給嗎 ?? 所以我才說,能取得F-15EX 20架就要偷笑了....

會這樣說的原因是 , 幻象2000 再撐沒幾年了 , 這批戰機有可能幾年後就要陸續退役了!!
退役之後的取代者如果是F-15EX就要偷笑了!!

至於F-16XL 有興趣請自行到youtube查就知道了....跟幻象2000有點類似!!
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舊 2021-04-16, 03:54 PM #25
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anderson1127離線中  
syntech0307
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 54
引用:
作者anderson1127
會這樣說的原因是 , 幻象2000 再撐沒幾年了 , 這批戰機有可能幾年後就要陸續退役了!!
退役之後的取代者如果是F-15EX就要偷笑了!!

43



有快退役的 F15CD 可以撿就不錯了
但台灣好像比較喜歡 F/A-18 EF,
更喜歡進一些 EA-18G
舊 2021-04-16, 04:07 PM #26
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syntech0307離線中  
neverwinter471
Junior Member
 
neverwinter471的大頭照
 

加入日期: Aug 2001
文章: 714
引用:
作者baladesign
1885年,德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造出汽油引擎裝置。台灣還沒做出來,落後136年。
1912年、1913年間,柴油引擎開始裝在U-19級。德國U艇成軍,台灣還沒做出來,落後109年。

中國20多年來投了那麼多人力物力,主力戰機的發動機還是不太可靠,得繼續跟俄國買。
而我國基礎工業能力不足,連像樣的汽車引擎都做不出來,潛艇也還在生,看到新聞要自製戰鬥機發動機,不禁為飛官捏把冷汗。


民間工業和軍事工業還是要分開來看,就算是IDF的發動機,也還是台美民間合資的ITEC來生產的,嚴格來講還是外資公司,不算台灣企業。

至於那個民間汽車引擎公司,唉算了不提了,在60-70年代扶植出來的裕隆,阿斗就是阿斗。
__________________
Fluttering Plumes
舊 2021-04-16, 04:12 PM #27
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neverwinter471離線中  
blair
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blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,226
引用:
作者syntech0307
有快退役的 F15CD 可以撿就不錯了
但台灣好像比較喜歡 F/A-18 EF,
更喜歡進一些 EA-18G

認真點講

F-15根本就不可能
以前的理由是性能超標太多
現在的理由是F-16V是更好的選擇
F-15EX更是不要想
理由就是性能超標太多
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2021-04-16, 04:13 PM #28
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blair現在在線上  
麵疙瘩
*停權中*
 

加入日期: Jul 2015
文章: 14
台灣好像沒進過航母上的戰機
都是美國空軍版的

現在看起來要進另外一個機種的可能比較低吧

要不提升現有機隊數量
降低機種

要不進F35B

後勤支援要建立 需要時間
如果要增加就砸在最有利的機種上
舊 2021-04-16, 04:37 PM #29
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麵疙瘩離線中  
老老濕
Senior Member
 
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,433
假設面對蘇愷30或更先進殲16

以F-15EX來說
並不會超標太多喔

不過F-15比幻象還難養許多
數量少到20架會更難養

就算平均妥善率六~七成也只有12~14架能飛

選這構型如何

此文章於 2021-04-16 04:42 PM 被 老老濕 編輯.
舊 2021-04-16, 04:39 PM #30
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老老濕離線中  


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