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恐龍王
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加入日期: Jan 2008
文章: 73
http://rico0123tw.blogspot.com/2013...5038km.html?m=1

換非原廠的控制器連顯示面板也要一起換

自己搞的話參考這篇拆解文看看

https://m.mobile01.com/topicdetail....3&t=3397019&p=1
     
      

此文章於 2020-10-24 10:24 AM 被 恐龍王 編輯.
舊 2020-10-24, 10:19 AM #11
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
這也是我不想換電動車的原因
樣樣都鎖料
什麼都貴

要嘴環保
搭大眾運輸+單車+走路不是更好?
 
__________________
舊 2020-10-24, 10:42 AM #12
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加入日期: Mar 2000
文章: 393
為什麼台灣電動機車的選擇性那麼少???

反而淘寶上的電動機車款式五花八門
__________________
''@@''去金瓜石爬煙囪 ''

此文章於 2020-10-24 10:59 AM 被 like 編輯.
舊 2020-10-24, 10:57 AM #13
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Axel_K
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加入日期: Sep 2006
您的住址: 人群中
文章: 4,204
1. 因為人口多,市場大。
2. 因為門檻低。
3. 因為一堆各地政府說禁就禁,汽油機車一下子禁行市區,死光光。
舊 2020-10-24, 11:20 AM #14
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加入日期: Mar 2000
文章: 393
引用:
作者Axel_K
1. 因為人口多,市場大。
2. 因為門檻低。
3. 因為一堆各地政府說禁就禁,汽油機車一下子禁行市區,死光光。


所以像台灣這樣幾家獨大的才是最完美???
__________________
''@@''去金瓜石爬煙囪 ''
舊 2020-10-24, 11:29 AM #15
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,124
不只拚低價,日經:特斯拉 100% 中國製造愈來愈真
2020.10.22
https://technews.tw/2020/10/22/elec...chain-in-china/

前兩天看到這新聞是真的有點訝異
沒想到連馬達都有國際大廠採用陸商的
有些零組件市佔率還超過日商
舊 2020-10-24, 11:31 AM #16
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Russel
Advance Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 329
模組化的成品就是這麼貴,一壞就要換整組!?
舊 2020-10-24, 11:35 AM #17
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ddd45
Regular Member
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: 月球隔壁
文章: 60
以前第三煞車燈泡壞了換個燈泡50元搞定,3個月前給外場換TEANA第三煞車燈,整組LED燈具要價1500
舊 2020-10-24, 11:55 AM #18
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ddd45離線中  
Axel_K
Elite Member
 
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加入日期: Sep 2006
您的住址: 人群中
文章: 4,204
引用:
作者like
所以像台灣這樣幾家獨大的才是最完美???

完美,不完美啊!歡迎隨時進場,讓台灣市場更完美。
不過,台灣市場小,餅分得差不多了,你如果進場不保證你剩下的潛在客戶會買單。
舊 2020-10-24, 12:03 PM #19
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Caution!
Power Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 651
大概看了一下
覺得電機應該都能沿用
反正就是那五條線
所以控制器都是那幾條線
辨別一下電機是幾V的
能承受幾A的電流
電池是幾V的
其他的也沒什麼
只要油門能正常發揮作用
至於儀表板了不起也外掛
電量弄個小配件就能看見剩多少電
難度不高,就花時間

其實想想
一個控制器就當三千好了
一個師傅一天基本薪水也要三千
這就六千了
人家多出兩千還有原廠保固
自已搞,錯了壞了自己抹牛屎

如果是我,我會自己搞
工是自己的,所以覺得成本三千內能救回來其實可以做

此文章於 2020-10-24 12:13 PM 被 Caution! 編輯.
舊 2020-10-24, 12:05 PM #20
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