Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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引用:
人行道問題我以前在版上有大力抱怨過, 應該也有找過類似立法委員/議員寫過意見函. 有在投錢(不說捐)給一些組織, 也有1~2個不良於行的朋友, 其一有來過台南找我走走~ 真的是一起出門時, 我簡直羞愧到不行, 沒人行道的騎樓爆滿, 有人行道的機車停到爆滿. 跟她經常要走到馬路上, 我不斷在後面注意來車, 汽機車飆得更啥一樣. (在孔子廟) 快十年了吧. |
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2021-10-29, 12:14 PM
#111
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
台灣許多交通規劃是讓遵守規則的駕駛人也無所適從,並非出事情的都是駕駛問題,像 關渡大橋就是典型,還有楠梓迷宮也是,我也曾經在那邊迷航過,兩台GPS都沒辦法找 到正確的路,現在有沒有改我不知道。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ |
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2021-10-29, 12:16 PM
#112
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
現在台中新重劃區人行道還是那個鳥樣,原本就不寬敞還要種行道樹、擺電箱等等,連走路 都有困難了,更何況是推輪椅.....交通規劃堪比第三世界國家,一點都不像已開發,難怪許 多人戲稱開發失敗。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ |
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2021-10-29, 12:19 PM
#113
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,559
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引用:
這個問題不是沒得解 最終的救贖就是都市更新 問題是台灣的都市更新效率極為低落 而且法規擺在那裡明顯缺陷 更別提台灣的地上物產權常常會有多人持份的狀況 又會讓協談的過程更加複雜困難 人自生自滅會有解嗎?我持反對意見啦 人類的歷史就是戰爭史 北部可能車撞了還可以慢慢談 南部談不攏可能馬上就打起來了 自生自滅的話 以後大家上路武器多準備一點 到時候就是比誰拳頭大 活下來的繼續 沒死的回去塗牛屎 不過還好現在討論的風氣比較明顯看得出來這裡網眾比較看得清楚 不會被交通部那些每次都怪罪到 車開太快騎太快 的說法拉走風向 官員就是應該要立正站好 他們的存在叫做公僕 有功要誇 有錯要釘 政策不可能都是完美的 但是有些事情真心錯的離譜 台灣人其實素質不算差了 人倒在路上會有人關心 看到有人摔倒會幫忙叫救護車 但是根本性的問題在於 我們所有人拿駕照的時候 從 來 都 沒 有 上 地 面 理 論 課 程! 我們的考試文化導致官員認為 通過筆試就可以了解道路上的規則與發生的一切 所以每當開在路上的時候 絕大多數人都是 本能戰勝思維 被抓到就賠錢了事而已 大多數人開在路上都是被叢林法則訓練的駕駛 而不是了解怎樣成為一個安全的駕駛 這才是我們交通會亂的一部分原因 引用:
還在開發中啦 都市如何設計規劃 才是很考驗人文素養的地方 沒看台北市整天移除行道樹 然後沒人要走路寧可騎車 然後再來傷腦筋滿街都是車難管 精神分裂的不輕不是嗎 此文章於 2021-10-29 12:46 PM 被 Phenix 編輯. |
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2021-10-29, 12:40 PM
#114
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,425
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雖然離題, 跟你說一個例子, 有發現不繼續在非洲投放糧時候, 他們自相殘殺變少了.
以前不做事也能有東西吃, 要往上爬就是參加軍閥, 自相殘殺最快. 沒有了外界處理糧食跟醫療, 至少對產出系與醫療系的人都比較克制了, 不像以前那樣殺. (我怎麼殺都不會有問題, 那當然殺啊? 他們自己人也不願意學生產/醫療, 因為沒用) 後來就有用了. (很諷刺吧?) 我的看法很簡單, 你要讓他們有得比較, 然後再來談. (所以先放著沒關係) 沒有差的, 要怎麼體現出好的價值? 沒有刺激, 要怎麼成長, 這是真理~ |
2021-10-29, 12:54 PM
#115
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,210
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其實也是如前面網友看法,那些智障標示是有可能是要用傷亡去換他們才會知道要改
這種罵一罵反應還是必需 我這邊還有些智障居民,看到有車禍就要求設紅綠燈,然後管這個還真的設 搞到幾百公尺路一堆紅綠燈笑死人,然後車禍還是照樣有,因為紅綠燈多,搶黃燈的也多 此文章於 2021-10-29 01:00 PM 被 cys070 編輯. |
2021-10-29, 12:58 PM
#116
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,226
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引用:
以後要規定 負責官員要去問題路段整天來回騎車一週 規劃不同時段去騎一個月 很多事情就是要自己經歷才知道怎麼規劃
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2021-10-29, 01:04 PM
#117
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,210
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引用:
台北市最近看到最智障就是一條路上200多公尺路口,前後兩端已經有紅綠燈 中間100公尺處路(巷)口那邊居然有蠢人提議說要設,要里長,議員或是相關單位評估 提出來馬上被當地居民幹翻 怕車禍不會從200多公尺兩邊紅綠燈走,短短沒多少距離搞三個紅綠燈,不塞車都變塞車xd 此文章於 2021-10-29 01:34 PM 被 cys070 編輯. |
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2021-10-29, 01:30 PM
#118
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
紅綠燈只要同時亮就沒有問題,問題是台灣的紅綠燈沒有強制同步。 在我這裡,常常有因為看錯紅綠燈而闖紅燈的問題。(50公尺前是綠燈,5公尺前是紅燈) |
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2021-10-29, 01:54 PM
#119
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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https://www.cna.com.tw/news/aopl/202107150346.aspx
日本2020年交通事故死亡人數2839人 https://tw.appledaily.com/forum/202...RFAYYVWYMMC3VU/ 台灣2020年交通事故死亡人數3000人 日本人口約1.2億,台灣人口約0.23億,所以台灣交通事故死亡人數約是日本的六倍。 |
2021-10-29, 02:00 PM
#120
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