我自己就是每天送小孩上學的...
停遠一點陪他們走去大門口, 再自己走回去開車
找不到位子唸一唸也只能去停收費停車場

說實在的, 這問題我真的認為就是有太多OO的家長非得要把車停在校門口讓小孩下車
怕有危險要陪這我沒意見, 但問題就是為了怕危險要送,
又求自己方便才會堅持一定要送到大門口臨停
要送小孩上學這個部分不是問題, 後面這個才是最大的問題
說穿了就跟"紅線停一下有什麼關係"的邏輯是一樣的...

【圖表】台灣治安越來越差？讓我們實際從犯罪資料看看
2018/06/01
https://www.thenewslens.com/article/96858

臺灣治安明明就越來越好
不要睜眼說瞎話好嗎？

解決辦法不就兩種

1.強力取締
2.上下學時段開放臨停

這事情其實我也挺有感
我女兒的幼兒園是把國中閒置校舍改建的新學校
校門是多開出來給幼兒園獨立使用的
但這小門是不像一般大門可以設置臨停區的
門口附近因為是公車迴轉區又有公車站
所以路邊只有黃線兩部車的位置可以暫停

幼兒園基本上就是只能接送，沒有小孩自己上學這回事
學校也沒有娃娃車
學校位於內科附近捷運站周邊
沒有所謂 "不遠的地方停車再一起走過去" 這回事
我住很近機車接送可以上人行道找地方停
但很多家長住很遠必須開車接送的
也被檢舉開單好幾次

這事情基本無解
很多家長跟公家機關還有議員反映過
都回覆說道路的設計這裡就是無法再增加臨停區
因為這個方向本來就不應該設置校門的
我覺得會說出 "不遠的地方停車, 陪孩子一起走進去學校後再離開很難嗎?" 這樣話的人
可能是沒有小孩或是家裡離學校很近都走路接送的幸運兒吧

開車到學校附近有停車位的地方, 然後送小孩去學校........這樣不是合法也合理的事情嗎?

"因為政府沒做好XXX, 所以民眾只能違規"

如果要執著於這句話, 那大概可以適用於相當多的地方了, 至少在台灣會是這樣...

我覺得治安根本就不是問題，如果還嫌台灣治安不好

那全世界絕大多數的國家都不能讓小孩自己上學了

台灣的治安不好是過多的24小時新聞台製造出來的

我也是家長，從國小我就是自己上下學，現在不讓小孩自己上學的原因只有一個：交通

現在車輛數目比起我們小時候是爆增，但是除了台北市之外，人行道還是非常不好走

各位從家裡出發到學校這段路上人行道好走嗎？安全嗎？

會不會需要穿越沒有設置紅綠燈的斑馬線？

我每天上下班在台北市精華區走路經過沒有紅綠燈的斑馬線

站在上面幾乎都沒有車子會主動禮讓

連台北市都如此了...

不是每個學校都有條件可以把前面弄成什麼臨停場的
有些地段可以接受部分時段開放
有些地段是會交通打死結的...

說台灣治安不好的不是沒常識就是五毛來抹黑的
世界上安全指數台灣排名前幾名的
但是地狹人稠造成的交通擁塞倒是事實

"因為政府沒做好XXX, 所以民眾只能違規"
我應該沒有表達出這樣的意思
我只是想說並不是所有的學校都能找到"學校附近有停車位的地方"
像我女兒學校附近連付費停車場可能都要走路10分鐘左右，也不見得有位子停
停這麼遠應該合法但不合理吧?
地狹人稠的台灣我想這樣的衝突沒有什麼解決的辦法
幸好我們有世界名列前茅的低生育率
這個問題在若干年後會迎刃而解

另外像您提到的幼兒園都是讀家裡附近的走路接送即可
我想您對台灣目前公幼的情況或許不是很了解
公立幼兒園是要抽籤且中籤率很低的，不是想念就可以念家裡附近的學校
幼兒園小孩可以走路上學的孩子我想應該不到30%吧?

為什麼是違停? 是因為劃紅線
為什麼劃紅線, 有一部份就是因為怕上下課接小朋友停一堆車而塞車, 所以劃紅線
現在又因為說劃紅線, 所以不能開車接小朋友, 快精神錯亂了

改劃白線就不算違停了 , 是說學校和政府都沒什麼配套方案, 予其三不五時在報這種新聞
不如想個方法也比嘴砲好. 不知道有操場的學校, 上下課讓家長開進去放小孩可不可行?
剛好開一圈出去, 還是我太天馬行空, 這其實有什麼危險?