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Elite Member
  
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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引用:
有些可以共用 但如果原廠有專用的料號 何必想那去硬上 會共用的很多都是改裝品,或副廠品 找看看原廠規格的 能共用不代表專用.......  |
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2006-02-02, 11:08 AM
#11
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Senior Member
 
加入日期: Dec 1999 您的住址: 新莊
文章: 1,076
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通用也不一定好用
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2006-02-02, 11:10 AM
#12
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Silent Member
加入日期: May 2005
文章: 0
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我想請問
G4新車里程數目前800多 新車到後30公里內暴力訓車後換機油 目前起不時會有點小nogo 不知該如何解決? 請大大們抓藥了 |
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2006-02-02, 03:46 PM
#13
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Elite Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台北市
文章: 4,544
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引用:
暴力訓車法不是起碼要等第一次換油300km~500km之後嗎  誰教你的 不會又"因為網路上說........."吧  |
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2006-02-02, 04:28 PM
#14
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Major Member
加入日期: Mar 2002
文章: 292
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昨天用胎壓筆量了一下前後輪的胎壓，牽車兩年半來重來沒檢查過，
前輪是6029 110-80-10兩年半沒打過氣，只剩5psi，  後輪是SYM 100-90-10正廠胎，一年前換過一次，剩16psi，自己都嚇一跳，  這種輪胎胎壓不足狀態，我居然每天來回通學36公里左右 ，今天趕快騎去機車行打氣， 前輪蠻久前就已經發現翻胎(輪胎中心線右側部分有一整圈向內凹)，等後輪再3000左右磨差不多再一起換。 |
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2006-02-02, 09:31 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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樓上的也太猛了吧....後輪要維持在28左右,前輪26....這樣會比較剛好
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2006-02-02, 11:59 PM
#16
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Master Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,489
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引用:
油氣混和比調整不正確(過稀)，一定里程數後要定期檢查校正，老板只是幫你調濃一點讓怠 速時不易熄火罷了~ 此文章於 2006-02-03 12:36 AM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2006-02-03, 12:31 AM
#17
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Regular Member
 
加入日期: Nov 2004 您的住址: RX-178的駕駛艙
文章: 63
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引用:
野狼原廠胎，據在下友人做法，就是"新車，貼錢把原廠胎換掉"， 詳情和原因就不清楚了，只是提出來做個參考~~~!!
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不會去同情他人， 不想受他人同情， 風格，才是唯一的信仰。 個人派殘忍系lv4學員上
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2006-02-03, 12:53 AM
#18
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Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
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引用:
先來說 基本上普利盤都是通用的 SV、SV Max、GTR、勁戰 除了風葉盤不太相同外 還有勁戰跟GTR、SV、SV Max的開閉盤也不太一樣 至於歐規盤 坦白說那只是用來削錢的一個噱頭罷了 沒啥用 |
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2006-02-03, 02:06 AM
#19
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Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
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引用:
這沒辦法 四期法規的限制 大部份的出廠混合比都不會太多 這也變的有些車 對於天氣的冷熱變化反應更加明顯 |
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2006-02-03, 02:07 AM
#20
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