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mastiff
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加入日期: Aug 2005
文章: 39
台灣雲豹八輪戰鬥裝甲步兵車面臨發展困境

2006.10.10電

最新一期美國國防新聞周刊指出,台灣發展八輪戰鬥裝甲步兵戰鬥車計劃代號"雲豹(CM32)",目前面臨發展瓶頸,恐將失敗。

據中央社報導,該文報導指出"雲豹"2005年1月在南投的陸軍兵工整備發展中心正式露面,但如同雲豹這種在台幾近絕種的野生動物,CM32計劃的命運也差不多,其問題廣泛,包括立法院審議預算怠惰、設計問題等狀況。

據悉,CM32重逾22噸,比其它同類車輛重約5噸,而且沒有兩棲作戰能力。CM32的懸吊裝置與牽引能力也有疑問,去年元月的展示過程,CM32嘗試爬上70度的陡坡時,曾經幾度失敗。報導並引述"台灣安全評析"主任梅複興的話說,CM32原型車的表現並不令人完全滿意,在回轉半徑、重量、裝甲防護等方面,都有缺陷。因此在量産之前,還需要技術純熟的外包契約商提供很多重要的技術協助。他認爲,如果經費解凍,應先少量生產CM32,以12輛爲限。
     
      
舊 2006-10-11, 11:32 AM #1
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shtse
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加入日期: Jan 2001
您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,697
Cool ??

http://news.chinatimes.com/Chinatim...10250+0,00.html

預算解凍 自製雲豹甲車明年量產

吳明杰/台北報導

美國《國防新聞》週刊傳出,國軍八輪甲車「雲豹專案」可能因立院預算無法過關和技術未能突破可能胎死腹中,對此軍方昨天否認,陸軍指出,雖然「雲豹專案」九十五年度部分預算上會期一度遭到立院凍結,但該項預算在上周國防委員會已經同意解凍,預計首批雲豹甲車明年就會量產交車。

陸軍將領表示,由兵整中心自行研發的雲豹甲車,雖然在性能上仍有提升空間,不過軍方已經編列預算準備採購,去年度約十億多元預算因建案程序遭立委質疑,在今年六月有三分之二確實遭到凍結,但在國防部重新檢討後,上周立委已同意凍支預算,明年約有十輛雲豹甲車將交付陸軍擔負戰備任務。

至於技術瓶頸,陸軍認為,將在雲豹甲車服役後,直接從實際作戰性能上提出精進要求,目前並無重大缺失足以影響這型國造甲車的量產計畫,不過採購數量,因陸軍作戰需求已有所調整,可能將由原先八百輛降低至五百輛左右,因此整個預算額度也回隨之下修。

國防部先前規劃,雲豹甲車全案預算約五百廿億元,列為機密預算,預計分九個年度執行,今年是第一個年度,編列十億餘元。但因國防部在完成建案後,未程序報請行政院核定,就送交立法院審查,被立委砲轟違法後,重新又依規定建案。
 
__________________
字卡美, 號鳥, 請多指教

音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲
我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
舊 2006-10-11, 11:40 AM #2
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 5,965
真懶惰,還要別人幫你提供資料出處!!
__________________
My PC:
AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz
Corsair DDR500 512MB*2
Abit AV8 K8T800 Pro
Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer
Pioneer DVD-RW DVR-110D
LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW
PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB
Linksys Wireless-G PCI Adapter
Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS
ViewSonic A71f+
ViewSonic VX2025WM
Creative Inspire P5800
ASUS A2428PDV
Microsoft XBOX 360
舊 2006-10-11, 11:55 AM #3
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pc現在在線上  
sidewinder
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 桃園
文章: 3,229
差點就變成雪豹...
__________________
搖滾/金屬討論區開張~金屬戰士請進

傘兵掛傘徽,砲兵掛砲徽
舊 2006-10-11, 12:02 PM #4
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sidewinder離線中  
GXroots
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,719
引用:
作者sidewinder
差點就變成雪豹...


呵呵..是雲豹不是雪豹..
野生雪豹在中國大陸還有些許數量..
野生雲豹在台灣幾乎已經宣告絕種..

所以雲豹是更稀有的...
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...
Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..


タブブラウザ Sleipnir 公式ページ
舊 2006-10-11, 01:17 PM #5
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CrusaderTSP
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加入日期: Apr 2005
文章: 38
引用:
作者mastiff
2006.10.10電

最新一期美國國防新聞周刊指出,台灣發展八輪戰鬥裝甲步兵戰鬥車計劃代號"雲豹(CM32)",目前面臨發展瓶頸,恐將失敗。

據中央社報導,該文報導指出"雲豹"2005年1月在南投的陸軍兵工整備發展中心正式露面,但如同雲豹這種在台幾近絕種的野生動物,CM32計劃的命運也差不多,其問題廣泛,包括立法院審議預算怠惰、設計問題等狀況。

據悉,CM32重逾22噸,比其它同類車輛重約5噸,而且沒有兩棲作戰能力。CM32的懸吊裝置與牽引能力也有疑問,去年元月的展示過程,CM32嘗試爬上70度的陡坡時,曾經幾度失敗。報導並引述"台灣安全評析"主任梅複興的話說,CM32原型車的表現並不令人完全滿意,在回轉半徑、重量、裝甲防護等方面,都有缺陷。因此在量産之前,還需要技術純熟的外包契約商提供很多重要的技術協助。他認爲,如果經費解凍,應先少量生產C...


70度的斜坡,有哪種車爬的上去@!@
70指的應該是70%,而不是70度=.=

100指的是100%(45度)的斜坡
70指的是70%(31.5度)的斜坡....以此類推

雲豹公開展示時,爬的是40,50,60的斜坡,
也就是18度,22.5度,27度的斜坡

當時那輛爬不上去的雲豹,是在40(18度)斜坡,
因為這個斜坡沒有設置緩衝區...
造成中間那兩輪懸空,只靠前後的輪子抓地力,爬不上去
而50和60這兩個斜坡有緩衝區,所以都可以順利上去

ps.參考資料:軍武狂人夢
舊 2006-10-11, 01:37 PM #6
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dts0069
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 台灣
文章: 4,086
以前本想說老陸想通了,決定針對台灣地形發展輪型裝甲車,結果看到雲豹後愣住了,老陸果然是老陸,怎麼會發展出這種龐然大物,是要拿來國內鎮暴用嗎?這要在戰場上簡直是最明顯的活靶,還雲豹勒!我覺得根本是陸地上的鯨魚,比那m60戰車還誇張.不禁會想說這些研發或決策人員是還活在2次大戰嗎?還再數大就是美嗎?

個人是覺得還是繼續研發改進不生產比較好.
舊 2006-10-11, 05:20 PM #7
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dts0069離線中  
E.A.G.Y.O.O.
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加入日期: Aug 2006
文章: 120
引用:
作者CrusaderTSP
70度的斜坡,有哪種車爬的上去


雲霄飛車
舊 2006-10-11, 06:48 PM #8
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斯文人
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加入日期: Nov 2005
您的住址: 斯文里
文章: 297
也有可能會用來反恐鎮暴用
舊 2006-10-11, 06:59 PM #9
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kyofox
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加入日期: Sep 2002
文章: 210
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作者mastiff
2006.10.10電

最新一期美國國防新聞周刊指出,台灣發展八輪戰鬥裝甲步兵戰鬥車計劃代號"雲豹(CM32)",目前面臨發展瓶頸,恐將失敗。

據中央社報導,該文報導指出"雲豹"2005年1月在南投的陸軍兵工整備發展中心正式露面,但如同雲豹這種在台幾近絕種的野生動物,CM32計劃的命運也差不多,其問題廣泛,包括立法院審議預算怠惰、設計問題等狀況。

據悉,CM32重逾22噸,比其它同類車輛重約5噸,而且沒有兩棲作戰能力。CM32的懸吊裝置與牽引能力也有疑問,去年元月的展示過程,CM32嘗試爬上70度的陡坡時,曾經幾度失敗。報導並引述"台灣安全評析"主任梅複興的話說,CM32原型車的表現並不令人完全滿意,在回轉半徑、重量、裝甲防護等方面,都有缺陷。因此在量産之前,還需要技術純熟的外包契約商提供很多重要的技術協助。他認爲,如果經費解凍,應先少量生產C...


歐洲現在在發展的輪型裝甲車多的是超過20噸的....
舊 2006-10-11, 07:25 PM #10
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