![]() |
||
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
|
引用:
我不是說越輕越好,更不是說手編輪比較好比較神 而是手邊輪可以照重量的需求去配編法、花鼓、輪框,優點在這裡 |
||||||||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
2萬內的車通常都是滾珠的 而滾珠的有個很大的問題~你快拆不鎖緊會有異音 但鎖太緊會卡~變不順 換成培林的~這個問題最少會減少一半~能配上DT Swiss的專利快拆更好XD ---------- 聽說高檔的輪組也有滾珠的~但2萬以內的車應該是不會有車廠用才對XD 此文章於 2012-07-17 07:04 PM 被 weirock 編輯. |
|||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
|
引用:
我對這個說法存疑,畢竟滾珠式依照SHIMANO的花鼓設計,我覺得異音跟快拆緊度無關 而且花鼓會因為快拆緊不緊影響順暢?有點懷疑 但我說這是我存疑,畢竟我只碰過SHIMANO的滾珠式花鼓,或許你是對的 另就我一年多沒更新的腦中記憶,SHIMANO的花鼓應該從低階到高階大多數都是滾珠設計 當然我也得強調,好久沒更新,有錯那當然請指正 此文章於 2012-07-17 07:08 PM 被 limaike. 編輯. |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
我就是因為舊的登山車的問題~才換輪組的啊~ 我的那台美利達MTA-520的輪組讓我有點悶 前輪鎖緊~讓它空轉~轉不過一圈 不鎖緊的話~快拆是不會定位的 現在換成培林的完全沒這個問題 超順~而且還不會漏油 ![]() |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
|
引用:
我買登山車時在網上查的ALEX ACE的輪框是前二後四培林(3千元上下) ACE-18好像有26吋和700C G牌的車差不多到一萬五左右,就會把輪框換成ALEX ACE-18 此文章於 2012-07-17 08:26 PM 被 Dragon cat 編輯. |
|
|
|
|
New Member
加入日期: Feb 2001
文章: 5
|
小弟最近賣場車環島回來,正在升級GT Avalanche 2012,您可以考慮看看,我是偶有Off Road,再者此車架未來有升級Shimano XT/XTR的價值,所以選定此車,我只有要求換Avid BB7機械碟、Shimano刹變一體EF60/65變把、Shimano 48T大盤....
![]()
__________________
Apollo KUO |
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
|
引用:
這車架還滿特別的ㄝ.真是不錯看. |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
哪台? ---------- ALEX ACE-18是指框的部份 花鼓要另外看 |
|
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
|
自己回一下.問了幾家.預算有提高.
下面這台賣20000.因該算不錯吧.差不多價格還有甚麼可以推薦的 FUJI SUNCREST PRO 車種名稱 Suncrest Pro 尺寸 15 / 17 / 19 車架 FUJI A7 鋁合金 前叉 Suntour EPICON RL線控鎖死 齒盤組 Shimano XT 飛輪 SRAM PG-990, 11-32T 煞車組 AVID SD7 煞車把手 AVID SD7 變速把手 Shimano XT 前/後變速器 Shimano XT 車把手 FUJI UltraLite 7075 Alloy 車手豎桿 FUJI Pro Alloy, 7075 3D鍛造 座墊桿 FUJI Pro Alloy 座墊 FUJI MT Race 腳踏 Wellgo C17 輪組 Novatec Hub / Mavic XM517 Rims 外胎 Continental Speed King 26 x 2.1 重量 11kg |
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
|
引用:
這已經很好了,足以用上好幾年不用換東換西 只是不曉得你以後拿這車要做甚麼?因為這樣的配備已經足以對付一般的鄉間非舖面道路 如果你只拿這車走平面道路或者走單車道,頗可惜,當然從另一角度來看,台灣的道路也滿接近非舖面道路 其實你真的只走馬路和單車道的話,應該去看細胎的平把公路車,那種單車比一般登山車輕,也因為輪胎變細胎面非巧克力胎紋,反而更好騎 |
|
|
|