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*停權中*
加入日期: May 2008
文章: 979
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引用:
這上次不是討論過了? 可見米遜 這次真的遜掉lag了 我記得結論是 要選舉就浮上來 選完就沉下去 |
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2011-09-28, 03:20 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 2
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從google地圖，看下列地點的位置：
淡水、八里的輕軌系統連接 淡水、八里的北部濱海公路的連接 台北港 興建淡江大橋，是必要的， 並且和輕軌捷運共構，是正確的。 真為淡水人和八里人高興。 |
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2011-09-28, 03:36 AM
#12
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Master Member
  
加入日期: Jul 2004 您的住址: 巴西，有可能來嗎？
文章: 1,969
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為啥現在一堆人來亂的？
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怎麼努力，也比不上外國人… |
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2011-09-28, 04:04 AM
#13
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Power Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 570
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所以有說什麼時候開始動工嗎 ?
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2011-09-28, 05:57 AM
#14
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Senior Member
加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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引用:
我也覺得太窄， 但是再寬點~可能會有情侶機車停在機車道上走到橋邊欣賞夜景 .
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如人飲水，冷暖自知，何必多言 此文章於 2011-09-28 07:21 AM 被 sd964p 編輯. |
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2011-09-28, 07:20 AM
#15
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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寬44公尺...可真是個大傢伙...
怎麼不考慮雙層結構呢?
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當時一起度過的日子，我不會忘記 |
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2011-09-28, 08:15 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 62
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引用:
因為...很快就下潛了  這個梗,要留著下次用啦 |
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2011-09-28, 08:25 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 2
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引用:
會不會因為雙層的比較重，地質上的考量? 或是雙層的施工費用比較高?工時比較長? |
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2011-09-28, 08:27 AM
#18
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
+1 雙層的的需求，大概是爲了解決腹地不足的問題 ... 例如 台北幾條環河快速道路!! 無腹地不足問題的淡江大橋，如果刻意設計雙層， 反而令人覺得奇怪 !!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-09-28, 09:27 AM
#19
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Regular Member
加入日期: Sep 2005
文章: 59
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純交通考量的話,不需要太寬啊,那邊的車流量本來就不是非常大,只要能夠舒解繞道關渡橋的交通 跟關渡橋同寬都嫌寬了
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2011-09-28, 09:34 AM
#20
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