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andykuos1218
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加入日期: Feb 2008
您的住址: 水深火熱的台灣
文章: 52
引用:
作者厝漢
@@ 那個機車要是騎比較旁邊一點話,說不定就可躲掉了~~~~

話說回來 這種 大吊車 是不是 上路時要申請過 才能開!?~~~ 還是想開就開!?


我覺得很難...但畫面整台貨車跨雙白線吃滿整個車道
除非機車騎慢一點,不然還是會被撞到,她已經沒地方閃了
     
      
__________________

每天看正妹~有益身體健康
舊 2013-06-02, 12:50 AM #11
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andykuos1218離線中  
newfire
Advance Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 374
騎過幾次關渡大橋
真的對機車族是一座危險的橋

觀察發現,橋梁設計似乎不太重視機車道的...
 
舊 2013-06-02, 12:57 AM #12
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newfire離線中  
kauman
Major Member
 
kauman的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 垃圾堆
文章: 161
這情況來講是吊車的責任,沒看清楚又跨雙白線硬擠別人
轉彎車本來應該讓直行車先行
如果這情況是開車,應該還能下車理論
現實上騎機車還是自己平時注意前後左右,有無大車接近
有的話,還是讓大車先行
舊 2013-06-02, 01:03 AM #13
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kauman離線中  
悠遊網客
Golden Member
 
悠遊網客的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
文章: 3,291
不知道能不能在雙白實線的位置加裝一排橘色的路擋?
有路擋的話,至少汽車比較不會違規跨越雙白實線直接切入內側車道.
舊 2013-06-02, 01:10 AM #14
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悠遊網客離線中  
newfire
Advance Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 374
引用:
作者悠遊網客
不知道能不能在雙白實線的位置加裝一排橘色的路擋?
有路擋的話,至少汽車比較不會違規跨越雙白實線直接切入內側車道.


新北市交通局會重視這種小細節嗎????
舊 2013-06-02, 01:14 AM #15
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newfire離線中  
uosake
Silent Member
 

加入日期: Dec 2012
文章: 0
好可怕= =
慢一點為上
舊 2013-06-02, 01:18 AM #16
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uosake離線中  
SKAP
*停權中*
 
SKAP的大頭照
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: 台北市
文章: 2,000
老實說我不是多守法不騎快車,也不是甚麼車神
但真的是很多次都是靠技術閃過才沒有車禍

目前摔車4次有3次是雨天
其中2次都是煞車撇到白線飛出去

1次是對向車道小黃在離我不到10公尺處忽然右轉
等於是沒打方向燈10公尺內從我左前方打橫在我正前方
我急煞到車倒滑行,剛剛好在小黃右前輪點了一下才停住
剛起身小黃就開走,我大叫結果小黃加速逃逸
諷刺的是我後方不到30公尺前個路口警察正在攔檢
旁邊的路人看到跑來說那個一定是酒駕才急忙逃走
還幫我把車號記下,我回頭告訴警察他們完全不知道我摔車

1次白天是心情不好,左邊小黃往右靠把我擠到無路可走
我才剛超過小黃,前面小貨車不看後車直接右轉把我撞倒
我起身他還一直罵我說打方向燈是沒看到喔
我說你轉彎不看後照鏡喔,有車也硬轉
結果他掏個1千想息事

其他閃公車閃小黃閃汽車不計其數...
要是我年紀大了沒這種技術跟反應,我絕對不會騎機車出門
寧可花數倍時間數倍金錢搭公車坐捷運
舊 2013-06-02, 01:36 AM #17
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SKAP離線中  
Dunwich
*停權中*
 
Dunwich的大頭照
 

加入日期: Apr 2009
您的住址: viaduct
文章: 38
http://news.pchome.com.tw/society/t...8128139002.html



這種道路設計實在差勁,這種引道應該限制大貨車及特種車輛通行,

不然也要加裝紐澤西護欄,不趕快改善的話,憾事還會再發生,

利用這邊通勤的機車騎士真的要多小心!
舊 2013-06-02, 01:54 AM #18
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Dunwich離線中  
悠遊網客
Golden Member
 
悠遊網客的大頭照
 

加入日期: Sep 2001
文章: 3,291
以後如果要買機車,寧願多花一點錢買有屋頂的機車,看起來比較安全.

圖片來源
舊 2013-06-02, 01:59 AM #19
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悠遊網客離線中  
dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
引用:
作者Dunwich
這種道路設計實在差勁,這種引道應該限制大貨車及特種車輛通行,
不然也要加裝紐澤西護欄,不趕快改善的話,憾事還會再發生,
利用這邊通勤的機車騎士真的要多小心!

關渡大橋不可能加護欄啦,因為上面只有兩線道,上去和下來都是兩個出口,所以不論汽機車一定會要在橋上變換車道

例如這次吊車是在泰山五股方向上來,機車是從八里側上來,但下去時出口往關渡在外側,往淡水在內側,吊車應該是要往淡水開,所以切到內側,只是太早切,熟的人都知道上去一段距離看沒車再切換車道才不會出車禍

另外限制不能開關渡大橋也是不可能的,那樣所有車輛要轉到重陽橋才能過來,這一繞可就是20公里了,換五股或三重人每天在市區和大型車輛搏命,限制大貨車後還是有很多大巴,沒多大改進阿

機車道問題其實也被講很多次了,因為當初橋就蓋那樣,沒留機車道,也不可能拓寬,想改也沒得改,這橋也經常發生汽車擦撞汽車,請小心騎車和開車
__________________
已關閉簽名檔
舊 2013-06-02, 02:22 AM #20
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dmwc離線中  


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