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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
其實重點在於，新的控制方式出現，勢必會影響到法規制度 這應該才是汽車改變控制方式最大的阻力
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2011-10-31, 05:30 PM
#111
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
踩煞車時解除油門，就是現在越來越普遍的煞車優先系統。
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2011-10-31, 05:32 PM
#112
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這讓我想到Volvo原本要推出四點式安全帶。 但查了一下美國法律，發現只有三點是安全帶是合法的，其他安全帶都是違法的，所以更安全的四點式安全帶就沒有上市了 
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2011-10-31, 05:34 PM
#113
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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建議立法嚴禁誤踩狗大便，違者重罰!!...
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2011-10-31, 05:37 PM
#114
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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 47
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我怎麼記得這個是流言破解.流言是加速撞馴鹿.馴鹿會飛過車頂 結果怎麼測都沒飛過.偽馴鹿都把車室砸個稀巴爛  |
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2011-11-03, 01:00 PM
#115
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
急煞的時候有嚴禁跟趾補油...至少我以前學車的時候很多前輩有叮嚀。 根據他們的說法，這樣煞會比直踩力道弱很多，不過我沒試過就是了。 此文章於 2011-11-03 06:09 PM 被 n_akemi 編輯. |
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2011-11-03, 06:07 PM
#116
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
正常跟趾動作下，離合器接合的時候，都是處於收油門的狀態，不會有煞車比較弱的問題。 不跟趾直接煞車踩離合器換檔，在離合器接合的一瞬間，會因為轉速差造成驅動輪打滑，反而比較危險。
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2011-11-03, 06:46 PM
#117
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
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2011-11-03, 07:08 PM
#118
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New Member
加入日期: Apr 2004
文章: 3
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------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------- 已經過了10年~看來野狼回家的機會極度渺茫，或許哪天去東南亞國家玩，可以看到熟悉的身影~~~ 陪伴我三分之一個人生的野狼被偷走了，請認識牠的人與我一起默哀  失竊資料 時間：2009.04.05 17：15 地點：台中東海別墅麥當勞（新興路104巷口） 車種車牌：野狼傳奇BWG-025 畜生逃逸方向：清水、沙鹿、龍井 |
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2011-11-03, 09:02 PM
#119
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Silent Member
加入日期: May 2005 您的住址: TPE
文章: 0
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當發生一件與自己預期完全相反的突發狀況時
(比如要煞車踩成油門或綠燈起步但排成R檔) 通常會有兩種反應 一種是立刻懷疑自己是否做錯了什麼？ (發現苗頭不對立刻鬆開現在踩的踏板) 另一種是多做一點去補償回來 (要撞上了為何不聽我的？ 踏板再踩重一點！) 每個人想法都不一樣，但真正很緊急時的當下會選前者的人還是算少數 因此養成良好的駕駛習慣是很重要的 |
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2011-11-04, 01:00 AM
#120
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