建設捷運然後強化公車與捷運的連結,用於擴大生活圈與便利性,再配合個公車位置上網,然後鼓勵人人使用3G手機上網查公車位置,這樣花個三十年做深度建設應該可以降低不少問題,只是台灣人很多人很膚淺喜歡速食麵,慢慢也就沒有人要推這種吃力不討好的案子,因為老百姓老是會說誰會做事,這些事情等到真的做完了,老百姓也滿意了,也只是後面的政客也只是收漁利而已,根本不會有人知道是誰發起的,也不會知道到底是誰在後面花了多少勁來對人民好~~

在各地輪搞國慶,燈會,這種祭典式的慶祝,只是一種心情宣洩,除了爽度沒實質意義.就跟每到選舉的一些政客口號一樣.予其這樣還不如多做一些改善民生,減少民怨產生的事,只是在這種民主制度下,有政治家嗎?

不想再回應這類文,好像踩到紅線了.

如果是"平等"這個有趣字眼想不通,那只能繼續想!否則聽別人講就能通,那跟盲從有何不同?

且這類艱深字眼,別人的觀點正不正確,也祇是你主觀的認不任同而已,沒有所謂客觀.

我只有看到電視上
墾丁999秒的紅綠燈

傻眼了...

堂弟說... 真g車... 因為他車子開過去有看到...

我講的只是大都市形成的原因
基本上全世界都一樣
和你說的沒甚麼觀係吧

這時候應該關引擎熄火,節省用油,降低廢氣排放!

你看別人的話，都看不懂了.....唉.....

以你說的，以土地面積來分配預算
那就是不管人多人少
只要是土地面積相等，全台各地都蓋同樣的建設
這是你說的!!
結局就是只有一個
會去蓋一堆不符需求,只滿足你爽度,蚊子館,飛機場,....等建設.
(反正不看人口數，只看土地面積，預算多啊!)
到底是誰的思維有問題?

我只知道，
1.每個人都開車
2.大眾運輸工具都坐滿了，其他的人開車
上面兩種狀況，2的狀況塞車會減輕很多
你似乎對大眾運輸工具很不以為然??

各地舉辦燈節不是我說的，連回文都回錯......唉..........

其實，"平等"這個問題，我不是不知道，我是故意要提出來的，到底那種是真"平等"
每個人不管收入、繳稅多少，享受同等的政府預算，是真平等?
還是不管人口多少，只看土地大小，同面積享受同等的政府預算，是真平等?
這個社會上有頭腦的人，都不會認為是後者吧!

這個我有看過...
極塞車的公路上

熄火... 然後 司機下車自己用推的

既環保又可以運動

這個應該是車子壞掉了吧

人口經濟學, 規畫, 與建設...
都是從某個基礎上開始成長, 但是我好像沒有聽說過從0開始的.

要說又是長篇大論了, 只簡短的說: 規劃與建設, 不是人人都會接受的.
譬如說baby boom時代的人有想過她們下1,2代的新生兒會快速減少嗎?
所以政策要為了低出生率來改? 他們不會接受的...