|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Nov 2002 您的住址: 國境之南,太陽之西
文章: 1,122
|
請教馴車.......
小弟剛入手了一台小車,現代的Getz,根據以往的觀念,新車買來,
都會有一段磨合期,所以不能太操它,不過今天我從同事那聽來一種新 的說法,他說之前的引擎都是生鐵製造的,所以會有段磨合的期間, 不過現在的新車引擎都是陶瓷或者更堅硬的材質,所以新車來可以直接 馴車,以後才會跑的快,不知道這種說法正不正確呢? 小弟最近牽了兩台新車,一台Getz,一台vino,是不是摩托車也同理可證呢?
__________________
除了美再也找不出其他的形容詞! 交流,是一條漫長又無止境的道路... 雖然交流才是收集的王道!!    
|
|||||||
2004-05-17, 04:07 PM
#1
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2000 您的住址: 新撰組一番隊
文章: 3,130
|
我是建議最好還是照老說法乖乖馴車
等到換過一次機油後再開操 |
||
|
2004-05-17, 04:33 PM
#2
|
|
|
Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
|
恭喜~牽新車
 ps.記得我的 k8剛牽來就去爬45度的山路 
__________________
|
|
2004-05-17, 05:36 PM
#3
|
|
|
Master Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: BOTH
文章: 1,932
|
__________________
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的神像， 銀色...的，....主人.... 騷動的靈魂找到節奏，音樂在跳舞 心也跟著擺動起來 AU整備所開始營運 Cafe in Audio Expresso專用豆 發售中 貓書房開張，歡迎參觀 我對她到底是什麼？ 
|
|
2004-05-17, 05:53 PM
#4
|
|
|
Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
|
暴力訓車法?
__________________
|
|
2004-05-17, 06:28 PM
#5
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Jan 2002 您的住址: Taiwan, R.O.C.
文章: 69
|
回覆: 請教馴車.......
題外話，請問cdplayer兄那位MM叫麼名字?
真是美到不行 |
|
2004-05-17, 07:13 PM
#6
|
|
|
Regular Member
加入日期: Sep 2003
文章: 77
|
回覆: 請教馴車.......
引用:
我係awong. 其實現在生產的車款除了引擎裡的氣缸..活塞跟氣缸璧除了材質用好一些之外..也在外表鍍了一些比較滑的東東..好比鉻.所以更堅硬不代表更耐用.能讓磨擦降低 引擎能順暢的使用方是硬道理.像雙B的車..新車就可以讓你開超了. 但個人建議聽ccren兄的.1000km也不會開很久.慢慢來嘛~~ 其實以前愛車RZR搪了兩次缸..車行朋友受不了.跟我說..景平路盛行的訓車法..一個下午就可開操.車子入空檔..旋好油門固定在6000rpm.然後水管開著水對引擎沖.沖幾個小時..換一次機油後.去操吧! 這樣訓真的ok嗎?我一檔換二檔基本都是6000轉才換.二檔以上換檔..基本都是10000轉才換.也玩過三檔12000轉硬退二檔.(沒辦法..我載一個比我瘦一點的..也是80多公斤)最快也是騎到170...ok啦!!當然..路要許可.南部的一省道還是可以的. ps:當然這種訓車法是當時那樣的.現在我也不知道啦. |
|
|
2004-05-17, 07:32 PM
#7
|
|
|
Senior Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 國境之南,太陽之西
文章: 1,122
|
實在很感謝各位的回應啊,我心裡也是這麼想的,
車是我自己的,照他的說法馴壞了他也不必負責啊. 磨合本身包括的不只是引擎的磨合,指的也是車內的機械結構磨合, 附帶一題,Getz真的滿好開的喔,做台都市游龍真的是實至名歸了 ps.這個女孩叫Danielle,目前有代言歐雷的產品喔,這裡有個網站裡頭 有她的****,她真的好漂亮喔!! http://home.pchome.com.tw/movie/pp6511/top.htm ps2.怪了,自從上次大修後,我的發文量就一直停留在436,是系統的問題嗎?
__________________
除了美再也找不出其他的形容詞! 交流,是一條漫長又無止境的道路... 雖然交流才是收集的王道!!
|
|
2004-05-17, 07:45 PM
#8
|
|
