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Advance Member
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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引用:
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作者florance
噗... 如果換成 LEAD 就有點印象了,
在路上有看過另外一個款式不過線條是比較硬朗俐落的感覺...
只是 2倍價, 一樣是四行程油車感覺有點不划算？
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雖然我提的也只是多了一顆啟動電力裝置, 起步輔助降低污染...
但核心還是那顆blue core就是...
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嗯~~
以前小老婆的大魔王有分析過機車進口的稅制
基本上就是:出口時的車價X(1+57%)
再加上進口商驗車的成本+利潤
台灣民眾以2倍出口國的車價購買倒是很正常
除非，車廠自行進口方能壓低車價
君不見
太古、汎德、碩文的販售價
常常是在地車廠的2倍以上 
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國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店
國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現，台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方
舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
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