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robart
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加入日期: Nov 2000
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以單純賽車的觀點來看,生死極速所呈現的INDYCAR一點也不真實
從史特龍的甩尾面試,爆笑的砲彈飛車,濫用的翻車場面,街上飆車到逆走下車救人沒有一項是合乎事實的
但是畢竟這是電影,我把它當作是娛樂商業片而非賽車片,所以倒也欣然接受
看電影就是要讓自己快樂,看玩笑一笑不是很棒嗎?

而真正的賽車片除了狂熱份子外沒人看了不會睡著的,像得利出的2000年f-1回顧才夠格稱為賽車片
不過如要叫我一次看完我也辦不到,殘念~~我還不夠狂熱

至於大家爭論的救人問題,我認為這非關倫理道德,這只是"濫情的電影手法"
以現實面來說因為車手並非救援人員,在事故現場只會礙手礙腳阻礙救援
所以真正的的比賽,是決無可能會有車手停車去救人的
如wedge所post去年F-1比利時站
Irvien會在現場是因為他是肇事者,加上剛好又在旁邊,所以會出現在救援現場
不過我的看法是因為Irvien是罪魁禍首,都是他的惡意推擠才造成事故,所以他想補救些什麼.....
其他的車手都只有繞一圈回來時在邊上看一下,就立刻被工作人員"趕"走了

而令我覺得非常爆笑的一點是那時的工作人員到底在哪?
有去過賽車場的人都知道,賽道全程都會配置工作人員待命
就算是長度近7公里的德國超長賽道"hockenheimring"也會在重點部位配置人員
而決無車手到場工作人員還沒到的情況
假如真像電影所演,我想該賽道大概10年內不會再被選上巡迴站了,這絕對是賽會的嚴重疏失

撇開種種的賽車問題及內容來說,生死極速還是濫片一部
整片的節奏完全不搭調,有時表現不錯,卻又突然斷掉無法連貫
(可能是試想營造氣份吧,但我完全感覺不出.... )
超醜的女演員,除了那位女記者外,全都.......

敗......省省
看......還可以啦,勉強
     
      
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舊 2002-03-22, 11:29 PM #21
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