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Phenix
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Phenix的大頭照
 

加入日期: Mar 2000
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文章: 3,572
引用:
Originally posted by AUXO
是風光啊!抱歉!我覺得都一樣。
懸吊不好請看這
http://home.pchome.com.tw/cool/fuzz.../suspension.htm
或是叫引擎吊架。後輪過“窟辣“時,把手都會有往後抽的現象。手腕很痛啊∼
可是我騎別人的三冠王就沒有這種現象。
SV MAX的避震器的確很漂亮。

另外,我不知道這樣比較是否妥當。
朋友騎三冠王,17000了吧!尾速仍然和新車時相差無幾。
SV MAx5000就不行了。大概從110down到90吧! 這....


看了一下(整篇看完稿的我粉累~!!)

過``窟窿``時有一個要訣就是~手腕和手掌放輕鬆就比較舒適勒
它的論文很精彩但是有點暇疵就是
改單槍避震的是迅光不是風光
但是改單槍不見得有比較差
牽涉到設計時的重心問題及成本以及應力點怎作用
他的論文中有不少是自己的``感覺``~!!
人的感覺是十分不穩定的
有點難以讓我信服

光比尾速是不完整的
因為這又牽涉到磨合期的磨合法的不同
尾速比較快不見得起步會贏人家
再說表速的正確與否也是一個點
我騎我的頂迅跟我們班上一個號稱可以破表的傢伙尬
結果勒~我90的時候他表速就120勒
每個人的騎車習慣及地域都有所不同
我想別只單純用尾速來評定一台車的好壞吧
不然一堆英國車就要拿去填海了~!!
舊 2002-02-15, 08:43 PM #8
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