瀏覽單個文章
GTi
訪客
 
文章: n/a
引用:
Originally posted by 四次元


阿魯軍團.......
我對阿魯巴軍團比較有興趣

網頁我都看了,就是沒看到馬力及扭力這兩個數值.........
僻性以及乾溼離合器的差別也要麻煩你幫我解釋一下
(我常逛東吳及台大的bbs精華區,不過沒看過這幾個名詞的介紹)

現在考慮將阿魯1000變成我的第二部座騎,第一部是NSR250


......................
...............
原來你喜歡被阿魯巴啊........真是特別的嗜好....

阿魯1000和NSR250??這兩台性質太相似了吧,除了一個會冒煙,一個不會冒煙.....
納阿魯1000為妾,大概不久就會發生竄位事件,原配NSR被打入冷宮.........

至於僻性.....,不如說是個性吧!
S派的車都有很鮮明的個性,一般都是愛者死忠,不愛者就呸呸呸.......
再加上R車系一貫就是以輕量化、大馬力、高度競賽的風格出現
這種車通常都會給車手極強烈的感受,車子回饋給車手的反應相當直接
抓不住特性者,就會覺得車難騎,不聽話,有〝僻性〞云云.........

乾濕式離合器最簡單的講,就是一個泡在機油裡,一個露在空氣中
濕式的使用壽命長,乾式的動力傳遞效率高,反應快.........

引擎出力的話,根據日本方面的資料
最大馬力 160ps/10800rpm
最大扭力 11.2kg-m/8500rpm


還有,輪胎的抓地力和發熱量並不一定成正比,工作溫度也是重點
 
舊 2001-10-02, 06:03 PM #1122
回應時引用此文章