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Originally posted by GTi

那還用說......
不過車手最好也是有PRO級的技術
雖然新的R1000引擎出力已經非常平順
也少了很多SUZUKI阿魯車系以往的僻性
但它仍然是一部適合高手發揮的一級戰馬
要讓赤兔馬低頭，得看看自己有沒有關雲長的本事......
它幾乎是歐美日試車手pure sport的第一選擇
因此擁有阿魯1000的最大問題，就是騎上它還跑不贏別人，就沒有怪車的藉口了......

呵呵~
頭一次聽到一部重車最大的問題是這麼的奇怪,不過說的也沒錯,車好,騎乘的人
技術當然也要好,否則再好的車也沒用

還有,什麼是"僻性",乾式和濕式離合器有何差別?