引用:
Originally posted by KASANOVA
說實在話/其實它們技術也不怎麼樣
小弟我在某淡水專科唸書時不巧就和警察伯伯尬過車
我是ZXR-750警察伯伯應該是舊型哈雷
當時是晚上路燈不是很亮但是怕被扣車
就死命飆幸好當天是假日夜遊的車很多
當場就來個亡命飆車死命鑽車縫
時速大概有160~200 後來聽說在小豆苗前有一台警用哈雷出車禍
我是把車停回地下室後才到現場觀察/不知那位生死未圤的警察伯伯
下場如何?那大蓋是1989年發生的事
第二天看新聞沒死人我才放下心
後來把車轉賣給車隊的朋友改騎nsr-150也是能改的都改了
前後換了3個氣缸
新竹台北來回跑也沒見過有fzR能騎到我前面
~台灣現在的小朋友都只會騎自排的機車
飆車也只是把油門摧到底都不知道用離合器拉轉速
只會在市區飆車
飆車要騎腳排機車/到山路尬才有意思/練技術而不是比馬力
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ㄣ....我也想騎Husky跑山路試試看....
不過....實在是沒辦法....
找不到人一起去...自己去太危險了....
萬一半路犁田....就慘囉.....
不過....Husky跑山路好像也不好玩....
NSR...有牌的就NSR-150是最佳選擇.......
原來KASANOVA...你有玩機車的....
我是機車菜鳥....哈......
我很喜歡換檔加速、減速....煞車後換檔....那種感覺ㄟ....
速克達....完全沒那種感覺....
還沒騎過大車.....要不然....光想都很興奮....
油門、換檔、加速、煞車的感覺一定是很不一樣.....
ZXR-750....Kawasaki的車聽說不是很容易騎.....
騎乘技術要夠好.....
所以囉....在你看來的話...條伯伯的技術就不怎樣了.....
圖是從雨川重車屋挖來的.....
對了...你說的"用離合器拉轉速 ".....
是指單純的拉轉速....還是二行程車用的"彈離合器"？
在某個網頁上看過"彈離合器"...不過不知道是啥意思.....