嗯~~也不能這樣說吧！我家有二台125，一台是風光，一台是風光sv(NPA)版本。確實，風光車系在腳踏板附近的車殼有很大的瑕疵，很容易在騎久了之後，便因振動的關係而斷裂，尤其當你騎車都屬於「追風一族」的時候....
我騎的sv，車殼早就在第一次「犛田」的時候裂開，最後還是用鑽孔的方式把他鎖回去(可是沒多久還是鬆脫，最後乾脆不鎖了....)，至於老姐騎的風光，則是在一年多後才出現車殼裂開的情形，不過也是鎖回去就ok 了(女孩子騎車比較溫和囉....)。
除了車殼問題外，風光也沒什麼大缺點。加速平順，價格便宜都是他的優勢，因為這本來就是一台設計給女生騎的125，所以也不用太要求什麼了。至於為什麼價格便宜哩？據車行的說法是要出清存貨，要將風光車系結束，但我覺得是用來主打低價市場的可能性比較大吧！不然y牌就沒有什麼車種可以主打125的低價市場了！

就我騎了40000km的心得，sv還真的不錯騎，很好拖尾速，但起步還是比奔騰車系慢。至於網路上所說曲軸的問題，我還沒遇過，騎到現在除了「犛田」大修外，也沒發生過什麼大問題，還算很好養的車車...
總結：想操車 ，就別買風光，你不會滿意的...但如果你只想買台125平順的騎，那風光還是可以考慮的車種。

ps. 我的sv騎了三年，每天上下學約騎40km，機油是y牌4j