引用:
Originally posted by P&W
還有離合器也要踩，跟趾動作可是高速出彎的高級技巧，維持引擎的高轉速，讓引擎可以在出彎的時候，能在輸出最大馬力的狀態下，以最高速出彎∼∼
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我是awang!!
請容許小弟小小的吐個嘲.
過彎基本就是要"慢進快出".沒錯.
不過...出彎並不需要大馬力而是需要大扭力.由於引擎的設計不一.所以扭力/馬力輸出鋒值不見的是相對的.
我其實想了很久...跟趾動作在F1當中有用嗎?最主要是跟變速箱系統有關.所以我想..應用最多的也應該是...RALLY.