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Regular Member
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引用:
Originally posted by GPF
好吧!
我承認我說的太武斷了。
說"國產化的頭又大"總比較精確吧!
在台灣賣得最好的頭又大車應該也不出我開過的那三款。
那您說說，
哪有台國產化的頭又大有操控 or 有內裝的?
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國產車有操控有內裝的...
很可惜目前還沒出現...
未來的話...也很難...
引用:
Originally posted by P&W
這台車我開過次數不多，所以油耗不清楚，但是我覺得操控方面三菱的車偏向賽車化，底盤偏硬偏低，操控需要較喜美要更多技巧，反應較為神經質，不若喜美反應適中∼∼
老實說這樣開的還不夠嗎？一個人一生能開多少種車？而閣下又開過多少種車？而閣下又對車子懂多少？∼∼
就以我開EXSIOR 2.0的經驗來說好了，這是我們公司的公務車，而這台車我前前後後開了數千公里，台中桃園雙向開，這車子真的是說內裝沒內裝，說操控沒有操控，後方視野很差，因為車屁股過高，照後鏡過小，電器類故障多，如燈泡之類的，但是還是有幾個優點，省油、沒碰過重大故障，但就以我選車的角度來說的話，這台車絕對是淘汰者，光視野差就會被我淘汰，主動安全性就出現了嚴重的問題，其他的部分就不用談了∼∼
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如果有人以幾款車來衡量一個車廠...
這似乎不公平客觀...
你說是嗎...
這也是對這個主題我想發表的感言...
我開過多少種車或對車懂多少在這似乎不是重點...
說出來了也不過是說嘴而已... |