Rally 的車還是有離合器,只不過是電子變數箱壞的時候才用 原理就不知哩...

自排的原理是,引擎的串動軸和排檔沒有連接,中間隔著油.... 這個非常難解釋,....打個比方就像是兩個電風扇面對面期中的個風扇轉另一個不動,應為氣流的關西,另一個風扇也會轉,但兩者沒有接觸....
這中間隔著的油就好比氣流一樣讓引擎帶動著排檔...因為沒有接觸因此就不需要離合器 其實手自排算是自排的一種,傳定原理一樣但是排黨方面每一個齒輪固定在一定的轉速,因此需要升降檔(但是不用離合器), 不像是由自排換檔是靠扭力的大小來判斷....因此Double Clutch在手自排還是可以

說了半天我也不太清楚Rally 的車是手自排還是手排,.....因為有一種變數箱除了起步以外不需要離合器... GT賽裡都是用那種變數箱不知道Rally是不是... 哪種變數箱是可以買得到也可以裝,...只是會不會開的問題... 我開過一次,換檔的時後要很注意轉速, 每沒一次都要控制一下油門 ....但是...但是...剎車要怎麼辦? 我不會左腳剎車啦 :X

er.... 不小心稍微離題了...總之我想Rally 是用電子排檔(手自排)因為rally不是在柏油路上跑,任何的換檔錯誤都要避免...
不過各家的車子,駕駛, 設定不一樣,...er... anyway