昨天看到北京本地的報紙報導「中國鐵道博物館」新開幕的消息，因為住處有一線公車到達該地，就興沖沖的背著相機，跳上公車直奔而去。

到達公車終點站「環行鐵道」後，沿路探詢，在寒風沙塵中走了一公里多的路終於到達該館門口。入館後方知，該館雖然展品大半陳列就緒，但11月2日只是舉辦開幕儀式，僅對特定對象開放，並未對外售票開放參觀，實際營運日期還未確定。幾經懇求，加上館方念在敝人是遠道而來的台胞份上，通融參觀並拍照，總算不虛此行。

入館實地一看，方知進入寶庫，館內現有20多輛各型機車頭，以蒸氣機車數量最多，包含中、日、英、美…………等國產品，多為中國鐵路發展歷程具代表性的象徵。最令人驚喜的是，甫一進館，印入眼簾的是中國第一條自立建築的唐胥鐵路（唐山─胥各莊，1888年完工）上行駛的第一輛「0號」蒸氣機車，與一節前清皇家車廂。其他各型機車頭，背後也都包含許多故事，無疑是中國鐵路發展史的縮影，令人流連忘返，這裡絕對是火車迷的天堂！

可惜館方人員通融時間僅有在其交班前，個人只能在有限的一小時的時間內走馬看花，匆匆拍下每一車頭，無法仔細查看紀錄細部，但已感到進入寶山，滿載而歸。

中國鐵道博物館的位置，在北京市東北角、朝陽區五環線外環行鐵道旁。前往方式有二：
1. 自行開車：在機場高速公路或京順路轉大山子的酒仙橋東路，到底過平交道，至環鐵實驗基地大門前左轉直行。
2. 公共汽車：402、403線至終點站「環行鐵道」，下車後步行，過平交道至環鐵實驗基地大門前左轉，約一千多公尺可達。

但請諸鐵路迷先別急著束裝，因為該館尚未正式對外開放參觀，且據館方人員透露，還有更多機車頭即將入館陳列。故先將此訊息傳達鐵路迷知曉，個人將會密切注意該館正式對外售票開放日期，及早轉達給各鐵路迷。

相關報導網頁：
http://www.people.com.cn/GB/jinji/3...707.html#a10699