~~觀念與原理不甚正確~~

1.煞車以動作傳輸方式,大致上分為油壓與鋼繩(不含某些大型車輛的煞車),原理是藉由中間媒介物將煞車力道傳至煞車碟或是煞車鼓,不論是鋼繩或是油壓方式~~

2.並非是以噴油的方式來達到煞車效果,我們都知道噴油在物件上只會潤滑不會煞車,煞車油僅是用來傳動,並非是來令片,油壓只是純粹推動卡鉗上的油壓唧筒~~

3.使用煞車時不論是碟煞或是鼓煞都應先了解一下其反應速度再行操作,像是碟煞的反應快速就必須格外小心駕駛,在使用碟煞時就應該以較為步進的方式來操作,避免產生危險,鼓煞反應較慢但是煞車力道卻不會比碟煞小(因為來令片面積),多數的人認為碟煞是害他們跌到的元兇,包括我的朋友也是這麼說,但是在我說明煞車的正確方式後,他也明瞭是自己的操作不良~~

4.最正確的煞車方式並非是點放,而是將煞車的力道控制在介於鎖死輪胎與不鎖死之間,點放是ABS的動作,如果一般人開車使用點放絕對不是最好的也不是正確的煞車方式~~


其實越好的東西就要越細心使用,就像是跑車與轎車的差異,都可以達到相同的目的,但是操控方式卻截然不同~~