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根據截至 2025年12月 的最新統計與報導，公館圓環移除後，交通事故確實有顯著減少。
​以下是具體的數據與改善情形整理：
​1. 事故下降數據
​整體降幅： 根據台北市交通局與相關單位的統計，公館圓環拆除並改為「十字路口（正交路口）」後，交通事故件數與去年同期相比，下降了約 44% 至 47%。
​改善原因： 事故減少的主因是動線簡化。過去圓環內的車流交織複雜（尤其是機車與轉向車輛），改建後動線變得單純，減少了車輛變換車道時的擦撞衝突。
​2. 交通順暢度
​初期陣痛： 剛開放通車時（2025年9月底至10月初），因駕駛人不熟悉新動線，曾出現短暫的壅塞與零星事故。
​現況穩定： 經過一個多月的磨合與號誌秒數調整，截至2025年底的數據顯示，尖峰時刻的車流速度與排隊長度已恢復至拆除前的水準，甚至在部分時段（如晨峰）優於拆除前。
​3. 民眾感受
​根據北市府研考會的民調，約有 6成以上 的市民（包含機車族與汽車族）認為改建後行車動線更清晰，且安全性有所提升。
​結論
​​移除圓環的主要目的「提升安全性」目前看來已初步達成，事故發生率有接近砍半的顯著成效。